Якщо пральна машина почала сильно шуміти під час роботи, зливає воду після запуску програми, підвисає з віджимання, від неї відчувається запах паленого, а потужність знижується - швидше за все з ладу вийшли щітки двигуна. Звичайно, впоратися з цією проблемою можна і самостійно, але врахуйте, що знадобитися розібрати, а потім знову зібрати пральну машину, а також підібрати відповідні комплектуючі. Тому, якщо вашій пралка потрібна заміна щіток двигуна, а ваші технічні знання залишають бажати кращого, зверніться до фахівців сервісного центру.
симптоми несправності
Перш ніж змінювати щітки, краще розібратися в причинах несправності. Адже проблема може бути не тільки у фізичному зносі, але і в помилках при експлуатації техніки.
Двигун пральки - складний пристрій, що складається з декількох вузлів: статора, ротора і тахогенератора. Плавне обертання всіх частин мотора забезпечують підшипники, які зводять до мінімуму силу тертя. Струм на колектор двигуна подається за допомогою контакту з вугільними щітками. У точці їх дотику з'являється сильне тертя і нагрів, що поступово призводить до виходу двигуна з ладу, якщо «вуглинки» зношені.
при цьому, що прийшов час замінити «вуглинки», вказують кілька ознак:
- скрегіт, шум або скрип при обертанні барабана;
- втрата потужності двигуна, що особливо помітно при віджиманні - він працює з напругою, звук відрізняється від нормального, мотор начебто «задихається»;
- неприємний запах паленого пластику при пранні;
- поява коду помилки на табло при переході на віджимання.
Якщо останнім часом ви спостерігаєте один або кілька перерахованих ознак, пора міняти «вуглинки».
Як підібрати правильні щітки
Перед тим, як приступити до заміни, необхідно визначити, які щітки підходять для вашої моделі пральної машини. Рекомендується користуватися тільки оригінальними комплектуючими. Зустрічаються на ринку універсальні моделі можуть працювати неправильно.
Моделі щіток відрізняються притискним елементом, який може бути вугільно-графітових, мідно-графітових і електрографітовані. У конструкції пральних машин найчастіше зустрічаються вугільно-графітові моделі. Вони надійні і не дуже дорогі. Термін експлуатації цих деталей залежить від інтенсивності експлуатації машинки, завантажень білизни, вибору програм прання, якості збірки техніки. В середньому вони служать не менше 5 років, а при дбайливої експлуатації - до 12.
При виборі слід орієнтуватися на марку пральки, так як виробники використовують різні за характеристиками двигуни. Другим критерієм є модель електродвигуна. Щітки бувають в пластиковому корпусі, розбірні і прості. потрібно визначити, які саме встановлені у вашій моделі. Навіть якщо з ладу вийшла тільки одна деталь, замінювати необхідно відразу обидві.
Якщо ви звернулися за допомогою до майстра сервісного центру, він підбере і замінить «вуглинки». Зазвичай в майстернях досить оригінальних запчастин для будь-якої техніки. Якщо ні, підбором і установкою доведеться зайнятися самостійно.
Які інструменти знадобляться
Щоб замінити щітки, потрібен класичний набір інструментів, зазвичай наявних в кожному будинку. Приготуйте шлицевую і кілька видів хрестових викруток, порохотяг, мультиметр, Ключ Torx привід на 8 мм, маркер, а також нові комплектуючі. Не завадить також папір і олівець для замальовок або фотоапарат. В процесі заміни потрібно робити замальовки або фотографії, щоб потім правильно зібрати пральну машину.
Перед ремонтом потрібно підготувати техніку. Пралку відключіть від мережі, перекрийте воду, підготуйте ємність для її збору. Вхідний шланг відкрутіть, щоб злити залишки води. Внизу на передній панелі є люк, за яким знаходиться зливний фільтр. Його необхідно відкрити, вийняти фільтр, злитий воду і очистити від сміття. Машину краще відсунути від стіни, щоб було зручніше працювати. Тепер можна приступати безпосередньо до заміни «вугіллячок».
Етапи розбирання пральки
Якщо ви вирішили замінити «вуглинки» самостійно, в процесі роботи обов'язково замальовувати або фотографуйте всі етапи, щоб не було проблем зі зворотним складанням агрегату.
Для початку потрібно відкрутити кріплення, які фіксують задню панель, і акуратно зняти її. Потім зняти приводний ремінь зі шківа. Далі відкрутити болти, якими до барабану кріпиться ротор і зняти його. Розташування всіх необхідних елементів рекомендується сфотографувати.
Щітки по черзі витягти з гнізд, від'єднати контакти. мідні пластини, що знаходяться на колекторі, необхідно трохи зачистити наждачним папером. Та ж процедура проробляється і з новими комплектуючими. Пил потрібно відразу зібрати пилососом.
Щоб встановити нові щітки, спочатку необхідно розташувати в гнізді графітовий наконечник. потім стиснути пружину і також встановити в гнізді, закривши контактом. Останній етап - приєднання проводу.
Тепер потрібно поставити на місце електромотор і закріпити болтами, приєднати дроти, надіти ремінь приводу і поставити на місце задню кришку. Тепер можна підключати машину і перевіряти роботу двигуна. Спочатку вона може бути досить галасливою, але потім все увійде в норму.
Якщо процес заміни здався вам складним, краще не ризикувати і довірити цю справу фахівцям.
_
