Підшипник ковзання: конструкція і призначення

Опис конструкції і призначення підшипника ковзання, а також причини його виходу з ладу.Підшипник ковзання

 

Підшипник ковзання – що це?

З підшипником ковзання багатьом доводилося стикатися, тому що такі вироби використовують в конструкції багатьох пристроїв. виготовляють їх, в залежності від ступеня навантаження, з різних матеріалів, починаючи від звичайної пластмаси і закінчуючи високоміцної сталлю. Сенс такого вузла полягає в забезпеченні з його допомогою вільного обертання між двома поверхнями таким чином, щоб уникнути контакту між собою.

Завдяки відсутності контакту і відповідно тертя, деталі і комплектуючі, в конструкції яких передбачений такий підшипник, практично не підлягають зносу. Виняток в тих випадках, коли заливається масло з домішкою абразивних частинок. Ці частинки псують поверхню підшипників і незабаром їх доведеться замінити. Підшипники ковзання можна придбати в будь-якому спеціалізованому магазині, наприклад в інтернет магазині підшипників і ременів https://2rs.com.ua/. Тут представлений широкий асортимент цих запчастин, Усе підшипники FAG від 2RS відрізняються високою якістю і мають гарантію.Підшипник ковзання конструкція

Конструктивні особливості

Розглянемо особливості на прикладі підшипника для колінчастого вала. Так як колінчастий вал відчуває високі навантаження, то і підшипники ковзання для нього виготовляються з міцної сталі, але з обов'язковим покриттям внутрішньої сторони більш м'яким матеріалом. Таке покриття необхідно щоб зберегти поверхню колінчастого вала без пошкоджень. отже, воно виступає в якості захисту, тому що при попаданні разом з моторним маслом дрібних твердих частинок між поверхнею клонували і підшипником, вони вдавлюються в м'який шар останнього. Тому підшипники ковзання виходять з ладу частіше, ніж сам колінчастий вал.

Варто зупиниться на конструктивних особливостях якими володіють підшипники колінчастого вала. Справа в тому, що такі підшипники ковзання, на відміну від стандартного типу, розділені на дві половинки. Конструкторам так довелося зробити зважаючи на специфіку монтажу на шийку колінчастого вала. Проте, це не погіршує їх технічних якостей і вони відмінно виконують свою роботу.

Зверніть увагу! Ковзання поверхонь в такому підшипнику відбувається без контакту за рахунок шару масла, для надходження якого у верхній його частині передбачені спеціальні технологічні канавки.

причини поломки

з усього, що було сказано вище, зрозуміти можна, що основною причиною поломки вкладишів колінчастого вала виступає моторне масло низької якості. Як правило, в такому маслі високий ступінь забрудненості дрібними твердими частинками, які під час роботи двигуна прискорюють знос підшипників ковзання. А коли власник автомобіля намагається економити ще й на масляному фільтрі, то ймовірність що підшипники ковзання колінчастого вала вийдуть з ладу ще більше збільшується. Але якщо при цьому ще й масло своєчасно не змінюється, то ймовірність що буде потрібно серйозний ремонт авто значно підвищується.

Навіть при використанні масла найякіснішої марки, рекомендується не економити на вартості масляного фільтра. Міняти його своєчасно і не сподіватися, що воно зможе прослужити кілька необхідних замін. Тоді і термін служби вкладишів теж буде збільшений.

Оцінити статтю
Новини IT
Додати коментар