Рульове управління виконує в автомобілі дуже важливу роль і безпосередньо впливає на безпеку руху. Незалежно від типів систем механічних засобів їх несправності дуже схожі. ями, лежачі поліцейські, нерівності на дорозі викликають швидкий знос таких компонентів як підвіска і рульове управління. Які ж несправності найчастіше зустрічаються в даних елементах і як їх уникнути?
ремонт рульового
Деякі поломки можна виправити самостійно. До них відноситься:
- заміна наконечників рульових тяг,
- заміна гумових захисних механізмів повороту,
- несправності пов'язані з гідропідсилювачем (дозаправка рідини в резервуар, регулювання натягу ременя насоса або видалення повітря з системи).
Однак серйозні роботи, пов'язані з демонтажем, повинні проводитися в професійних автомайстерень, однією з яких є Steering, більш детальну інформацію про неї ви знайдете на сайті http://steering.ua/. Не варто забувати, що правильно зроблена регенерація відновить повну працездатність пристрою і дозволить проїхати безвідмовно ще багато тисяч кілометрів.
Чим викликаний знос рульового редуктора?
Редуктор зазнає частих перевантажень у вигляді ударів, отриманих від перешкод, зустрічаються на шляху. Особливо руйнівним чинником є наїзди на нерівності, які супроводжуються поворотом коліс. Таким чином, будь-який виїзд на бордюр, навіть з невеликою швидкістю, викликає значні навантаження в системі рульового управління.
Типовою ознакою зносу є люфт в редукторі, який відчувається при поворотах рульового колеса. Іноді при обертанні керма або при пересуванні по нерівній дорозі можна почути характерний стукіт.
Захист рульового механізму
Навіть якщо система рульового управління працює без нарікань, іноді варто заглянути під автомобіль і перевірити стан гумових пильовиків. Часто вони перетираються в місці з'єднання металевих хомутів або просто з них випадають. вода, яка в результаті цього потрапляє в механізм рульового управління, викликає корозію і, в кінцевому підсумку призводить до пошкодження редуктора. Вартість таких компонентів невисока, а роль їх є дуже важливою.
Як уникнути несправностей рульового управління?
- Насамперед, годі було в'їжджати на бордюри. При цьому псується не тільки рульове управління, але і шини. Краще пошукати місце для парковки або пройти пішки зайву пару метрів.
- Не можна також перебільшувати з розміром обода коліс і шириною шин, які збільшують опір.
- Не рекомендується крутити кермом в той час, коли автомобіль стоїть на місці.
- Іноді виходять з ладу матеріали, використовувані в конструкції рульового управління, так що краще віддавати перевагу запчастинах від відомих виробників.
