На двох колесах по Європі

Подорож по Європі на мотоциклі виглядає ризиковано. Але хіба не досить «двох коліс», щоб ваші мрії здійснилися?поїздка по європі на мотоциклі

Рік тому я відправився в свою першу закордонну поїздку на мотоциклі. У мене була мрія: побачити Європу з сідла мотоцикла. Після об'єднання всіх точок, які я хотів перетнути, від Румунії через Албанію до Гібралтару і Португалії, відстань склало 12 000 км.

Потрібна споріднена душа

Після позначення маршруту я почав шукати мотоцикл. Вибір припав на Сузукі модель VanVan, мотоцикл з класичної ностальгічною лінією, з двигуном 125 куб. см і 125 к.с.

мотоцикл є, маршрут прокладений, я зрозумів що мені потрібна споріднена душа для спільної подорожі. Подорож навіть у найменшій групі завжди приємніше і, що ще важливіше, безпечніше.

Ці пошуки були зовсім не легкими. Більшість моїх друзів-мотоциклістів не могли поїхати через роботу, навчання або інших обов'язків. У той час я не міг уявити собі одиночну поїздку, тому почав шукати в інтернеті. На сайті http://mototours.org.ua/ я знайшов групу однодумців для подорожі на мотоциклі по Європі.

Про турі по Європі на мотоциклі

коротка характеристика:

  • довжина маршруту: 12 000 км.
  • тривалість: 48 днів.
  • Витрати палива: 288 літрів.
  • Вартість проживання на одну людину: готель (20-30 євро), хостели (12-27 євро), кемпінг (6,5-24 євро), KaučSerfing (безкоштовно)
  • Найкорисніша річ: GPS і ручки з підігрівом.
  • Непотрібні речі: штатив для камери (я ніколи не використовував його – я завжди знаходив стіну, камінь, на які міг би поставити камеру, щоб зробити знімок)

Що найбільше запам'яталося

помилкові стереотипи

Першою нашою європейською країною була Румунія. країна, про яку я багато чув:

«Бережись злодіїв! жахливі дороги. Погане паливо і т. д.”

Для мене Румунія виявилася прекрасною країною, населеної хорошими людьми. Подорожуючи по цій країні, я бачив її красу на кожному розі. А поїздка по Трансфогарской трасі була чимось на зразок вишенькою на торті. VanVan непогано справлявся з серпантином і крутими підйомами, незважаючи на свою невелику потужність. Якщо хтось любить неспішну ідилічну поїздку на мотоциклі, він повинен відвідати цю країну. Він буде відпочивати тут, вбираючи красу природи.

мужність перемогло

Подорожуючи по Болгарії, країні Золотих Пісків, я зосередився на східній частині, менш відомої туристичної зоні, яка зачарувала мене своїми пейзажами. Однак на кожному кроці потрібно було бути обережним. У Румунії більшість водіїв їздять дуже швидко. У Болгарії «вільний стиль». Водії рухаються хаотично, ніколи не було відомо, хто і що буде робити, та й дороги не сильно краще наших.

Я не рекомендую їздити після настання темряви. На жаль, я порушив цю заповідь, і час від часу мені доводилося робити циркові маневри, щоб не впасти в яму посеред дороги.

Солодке життя

Я завжди мріяв побачити південну Італію. Однак цей регіон мене розчарував. бруд, сміття та широка присутність жінок, практикуючих «найстарішу професію світу», розставлених уздовж доріг під парасольками – це не найкращий пейзаж. Зовсім не так я уявляв цю частину Європи!

Але чим далі на північ, тим привабливіше мені здалася ця країна. У таких регіонах, як Молізе, Абруццо, Умбрія або Тоскана, хотілося зупинити час і насолодитися моментом довше.

Дорога з Генуї до Ніцци, що проходить уздовж Лазурного берега, зачарував нас. З одного боку гори, з іншого боку море. З такими пейзажами навіть втома йшла на другий план.

 

До кінця Європи

Іспанія зачарувала мене чудовими містами, чудовими людьми і божественними маршрутами, від Піренеїв, через Барселону, Валенсію, Марбельї і Севілью до Сан-Себастьяна. Кожне місто індивідуальний, кожен барвистий завдяки своїм мешканцям. Тут живеш двадцять чотири години на добу. Ніч переплітається з днем, а день з ніччю. міста яскраві. Людям подобається проводити час разом з келихом місцевого алкоголю і смачними закусками.

Спогади на роки

На Брюссель або Амстердам варто витратити трохи більше часу, щоб відчути атмосферу цих міст і спробувати їх фірмові страви. Німеччина зустріли мене прохолодної дощової аурою. На жаль, їзда в град не найприємніша, особливо коли температура падає до 3-4 ° С. На щастя, атмосфера в Берліні була виразно тепліше, і вид на Бранденбурзькі ворота змусив мене зрозуміти, що все добре швидко закінчується. Поїздка також наближалася до кінця.

Оцінити статтю
Новини IT
Додати коментар