Дроны летают без экипажа, але це не означає, что они летают сами. Поэтому операторы должны принимать за них ответственность, а спецслужбы должны иметь способ их идентификации. Проблема в тому, что с земли трудно отличить дроны между собой. Для этого ученые из Калифорнийского Университета разработали систему идентификации под названием LightCense.
LightCense – это своего рода „номерные знаки”. Слово „Light” появилось в названии не случайно – вместо стандартных цифр, как на автомобилях, дронов по этой системе должны быть оснащены системой разноцветных светодиодов. Каждый номер представляет собой заранее определенную, уникальную последовательность. А для их опознавания разработаны специальные приложения, которые могут прочитать шаблон и найти владельца в базе данных.
„Если кто-то хочет подать жалобу или просто имеет какие-то сомнения по поводу действий оператора дрона, он может включить приложение и загрузить данные в местные органы власти, чтобы получить информацию. Правоохранительные органы могут использовать LightCense, чтобы контролировать движение по воздуху над городом – проверять, имеют ли владельцы лицензии и т. д.” – сказал автор, Ейслен Фоина.
.
Хотя с одной стороны эта система может показаться большой, с другой ее легко обойти. Для этого достаточно ликвидировать светодиоды в дроне. Чтобы предотвратить такие ситуации, нужно ввести более ужесточенные законы в отношении этих устройств – что-то наподобие регистрации автомобилей и других транспортных средств. отже, оптимальное решение уже есть.
