чоловік король - китайский внедорожник. Один из самых дорогих в мире|Авто-мото

чоловік король – один з найдорожчих в світі китайських позашляховиків

Роскоши никогда не бывает достаточно. В этой статье пойдет речь о китайском внедорожнике построенном на базе американского грузовика с большим двигателем V10 под капотом. И все это будет доступно по такой цене, яка зацікавить тільки найбагатших клієнтів.

  1. Китайський розкішний позашляховик був побудований на основі серії вантажівок Ford серії F Super Duty.
  2. Автомобіль без броні важить 4.5 тонни. Броня ж додає 1,5 тонни ваги.
  3. Під капотом позашляховика встановлений бензиновий двигун Ford Triton V10 об'ємом 6.8 L.

„Top level SUV” – этот термин появляется в официальных материалах производителя. Китайцы не скрывают своих амбиций. Создали один из самых дорогих внедорожников мира. Ориентировочная цена составляет около 2 мільйонів доларів (беручи до уваги додаткових опцій). При этом сообщается что над созданием работали латвийская компания Dartz и такие известные производители, як Bentley або Rolls-Royce.

Читайте також: Mercedes-AMG GT 4-дверне купе: дебютував на автосалоні в Женеві

Ідея створення дорогого, роскошного внедорожника появилась всего несколько лет назад. В 2016 году во время автомобильного салона в Пекине впервые публично был показан прототип. За проект отвечает китайская студия IAT (в даний час відома також під назвою Alte Automotive), яка, крім дизайну автомобілів також займається:

  • електроприводами;
  • автомобільною електронікою;
  • традиційними автомобільними двигунами;
  • а також ручними та автоматичними коробками передач.

Секретом успеха дорогого внедорожника довольно простой. Должен быть большой и иметь впечатляющий двигатель под капотом. Karlmann King має майже 6 метрів в довжину (599 см), ширина ж і висота однакові і складають майже 2.5 м (248 см). Колесная база значительно больше, ніж в подовженою версією Mercedes-benz S-Класу і становить до 369 см. Такая огромная конструкция весит 4.5 тонны без брони. После добавления дополнительной брони масса увеличивается до 6 тонн.

Karlmann King побудований на базі вантажівки Ford

Як вже було сказано раніше автомобіль має велику масу, этим он обязан американскому грузовику Ford серии F Super Duty, від якого перейняв не тільки базу, но и двигатель V10 объемом 6.8 L (працює з 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач). Як заявив виробник двигун буде доступний у двох варіантах потужності, з 310 і 362 к.с. Судячи з того що виробник не вказує на велику потужність двигуна в своїх рекламних матеріалах, він не наважився на збільшення його потужності. З огляду на велику масу не доводиться розраховувати на велику швидкість пересування, максимально заявлені 140 км / год.

чоловік король – на выбор будут представлены различные цветовые вариации интерьера. В списке оснащения числятся спутниковое телевидение и спутниковый телефон

чоловік король – це розкішний позашляховик, що має на увазі багате оснащення інтер'єру. За всюди використовуються деталі з вуглецевого волокна, а також стилістика космічних кораблів. Виробник подбав про незалежне кондиціонері для передньої і задньої частини салону, а также изысканных аксессуарах, таких як:

  • кавоварка;
  • ігрова приставка Sony PS4;
  • 4K UHD телевізори;
  • супутникове ТБ;
  • супутниковий телефон;
  • сейф і електрично керовані столи.

Для управління різними елементами устаткування використовується планшет зі спеціальним додатком. Планшет стане в нагоді не тільки для управління кондиціонером, але також сидіннями, освітленням, холодильником или столиками. В случае необходимости вы можете использовать его для вызова экстренной помощи с помощью функции SOS.

Karlmann King без броні важить 4.5 тонни. После добавления брони 6 тонн

Автомобіль в стандартній комплектації буде доступний у версії з 4 або 5 сидіннями (на вибір). В опции можно заказать 6 і 7 посадочних місць. В списке опций также находится броня, которая будет предлагаться только в случае предоплаты. А сколько нужно будет за нее доплатить? Это уже зависит от переговоров.

Оцінити статтю
Новини IT
Додати коментар