Для нормальної роботи будь-якого двигуна внутрішнього згоряння необхідно здійснювати контроль тиску в системі мастила, який виконується за допомогою спеціального датчика. Справність і коректність роботи даного вимірника гарантують бездоганне функціонування силової установки і довгий термін її служби.
У разі порушень в системі датчик спрацює і подасть сигнал водієві. Крім інформування, цей елемент здатний заглушити двигун, що дозволить захистити його від надмірного зносу через підвищений тиск або нерівномірне подання, відсутності в системі мастил. Купити його в широкому асортименті можна тут https://hydromarket.com.ua/g26667966-datchiki-davleniya.
Корисна інформація про датчиках, виконують моніторинг напору масла
Даний датчик буває аварійним та додатковим (контрольним). Перший тип монтується на всіх машинах, обладнаних ДВЗ: він відповідає за горіння лампочки із піктограмою. Другий тип датчика більш чутливий та не обов'язковий: він реагує на найменші зміни напору в системі та показує дані на спеціальному покажчику.
При монтажі або заміні датчика, який виконує контроль тиску в системі, не можна замінювати один тип елемента іншим – це призведе до некоректності їх роботи та недостовірності отриманих даних. Винятком є деякі модифікації техніки, оснащені електронним блоком чи вимірювальним пристроєм, які можна калібрувати (налаштовувати) під новий датчик.
Важливим моментом є повна герметичність будь-якого елемента. Перевірити її дуже просто: достатньо нанести на стики датчика мильний розчин та перевірити, чи не з'явилася піна. Її освіта свідчить про порушення герметичності пристрою та небажаності використання такого виробу.. Коректна робота даного датчика можлива за дотримання герметичності, а також наступних умов:
- правильному функціонуванні редукційного клапана;
- абсолютної справності масляної помпи;
- чистим, не забитим масляним каналам та фільтрам;
- при використанні відповідної олії;
- датчик правильно встановлений та підключений до системи з дотриманням технології (заміну виконують на заглушеному моторі).
Правила вибору датчика тиску олії
Міняти цей елемент доводиться нечасто, але якщо з'являється така потреба, то слід знати, як правильно його вибирати. Оптимальний варіант – це звернення до фахівців, але при самостійній покупці пам'ятайте, що:
- дані про тип та моделі датчиків вказуються виробником в інструкції з експлуатації техніки; просто дотримуйтесь і не порушуйте рекомендації виробника;
- датчик тиску масла підбирають з урахуванням параметрів двигуна, тому варто знати їхню марку і модель транспортного засобу, в ідеалі – VIN-код самого елемента;
- якісний вимірник в обов'язковому порядку комплектується кільцем ущільнювача;
- недорогі датчики мають короткий термін служби, тому краще купувати оригінальний виріб;
- корпус елемента має бути герметичним і без подряпин чи інших видимих ушкоджень;
- упаковка якісної деталі повинна містити повну інформацію про датчик, його призначення, виробнику; якщо шрифт дрібний або наполовину стертий, то найімовірніше перед вами підробка;
- вартість датчика тиску олії має бути адекватною, економічно обґрунтованою; якщо вона надто занижена, те, швидше за все, товар підроблений та неякісний.
_
