Конференції RSA Conference США 2019, яка стартувала 4 березня в Сан-Фанціско, експерти з безпеки знову нагадали про відому проблему регулярного скидання лічильника тижнів в обладнанні для обслуговування системи навігації NAVSTAR (GPS). Подібне вже відбувалося близько 20 років тому в ніч з 21 з 22 серпня 1999. Новий скидання відбудеться в ніч з 6 по 7 квітня 2019 року.
Здавалося б, якщо 19,7 років тому нічого страшного не сталося - літаки не падали, атомні електростанції вибухали, потяги не стикалися, то боятися нічого. Однак за останні 20 років навігація GPS настільки глибоко і широко проникла в усі сфери життя і діяльності людства, що ризик фатальних наслідків збою багаторазово збільшився. У всякому разі, фахівці на RSA чесно заявляли, що вони особисто 6 квітня буде уникати користуватися літаками.
Проблема можливого збою в системі навігації GPS пов'язана з 10-бітовим представленням лічильника тижнів. Після закінчення 1024 тижнів лічильник скидається в нуль. Теоретично приймачі GPS по всьому світу повинні відпрацювати цей перехід без збою. Ваші смартфони, швидше за все, так себе і поведуть. Але існує маса GPS-приймачів, в яких встановлена стара прошивка або для яких взагалі ніхто не створював оновлену прошивку. Такі приймачі можуть «зійти з розуму» від зміни дат і не зможуть визначити поточні координати. Уявіть, що такий забутий приймач відповідає за навігацію якогось старого транспортного літака? Наслідки можуть бути плачевними.
Фахівці обізнані про проблему і оновлюють прошивки приймачів. Офіційні інстанції видали попередження ще рік тому. Сучасні системи GPS переходять на 13-бітове представлення лічильника тижнів, що відсуває проблему обнулення на 157 років в майбутнє. Що стосується теперішнього часу, то найбільшому ризику піддаються системи навігації реального часу. Для них перехід може стати критичним випробуванням. В будь-якому випадку, не полінуйтеся, і 8 квітня перевірте свої навігаційні прилади на предмет працездатності.
