Нове покоління Ford Mustang отримало дуже погані результати в американських краш-тестах IIHS. Як виявилося кабіна зовсім не гарантує повної безпеки!
На этот раз испытаниям подвергли трех спортивных конкурентов – Ford Mustang, Chevrolet Camaro і Dodge Challenger. Як не дивно, в краш-тестах IIHC жоден з цих автомобілів не показав себе з хорошого боку, а про максимальну оцінку не було навіть мови. У 21-річної історії американських краш-тестів аналогічна ситуація сталася всього чотири рази, але слід додати, що стосувалося машин з сильно застарілої конструкцією.
Американский краш-тест Insurance Institute for Highway Safety отличается от европейского, проведеного за методикою EuroNCAP. Кожен автомобіль піддається п'яти випробувань, зокрема проводиться лобовий і бічний удар, перевіряється на міцність дах а також захист шиї і голови. Тести здійснюються на швидкості 64 км / год, а бар'єр імітує зіткнення з деревом на дорозі.
Новий Ford Mustang отримав найкращий результат з усієї трійки, хотя после этого столкновения в салон переместились элементы подвески. На щастя, ризик отримання травми водія, в цей раз був невеликий.
Chevrolet Camaro отримав високі бали за захист водія при лобовому зіткненні, але слабкою виявилася конструкція даху і прикро відсутність системи попереджає перед ризиком зіткнення.
Найгірше в цих тестах себе показав Dodge Challenger. Під час лобового зіткнення ліве переднє колесо, после перемещения прижало ногу водителя. Якби така ситуація сталася в звичайних умовах, то аварійним службам, щоб витягти водія з розбитого автомобіля довелося б ампутувати нижню частину його ноги.
