Почнем з того, що в нашому кліматі шини повинні змінюватися в залежності від сезону. Абсолютно різна специфікація і конструкція зимової шини дозволяють їй бути більш ефективною в умовах зниженої температури, снігу або льоду. І навпаки – літня шина більш тиха, краще тримається на сухому асфальті, та й витрата палива буде нижче. Оскільки у нас є два набори шин, ми повинні їх міняти. У цьому випадку багато водіїв задаються питанням, краще мати додатковий набір колісних дисків або досить одного? У прийнятті рішення відіграє також роль і таку думку що алюмінієві диски руйнуються взимку (чи дійсно це так ми розповімо трохи нижче).
Почнем з того, що, звичайно, можна їздити на одному наборі колісних дисків, змінюючи тільки шини. Проте, у кінцевому підсумку, дешевше, зручніше і краще для шин, мати два набори з «постійними» шинами. Завдяки цьому періодична заміна будуть дешевше, швидше і менш шкідлива для шин. Вартість найдешевшого набору дисків, купити які можна на сторінці http://shop.praga-auto.com.ua/diski/diski, повинна окупитися після декількох замін шин.
Найдешевші і прості – сталеві диски на зиму
Є кілька переваг і недоліків щодо використання сталевих дисків взимку. Багато старих або більш дешеві автомобілі їздять на сталевих дисках. Вони відносно дешеві, довговічні і легко ремонтуються. Якщо ви приділяєте більше уваги ціні і довговічності, ніж зовнішнім виглядом, сталеві колеса – кращий варіант.
На жаль, їх досить незграбний зовнішній вигляд і колір утримують водіїв, звикли до красивого зовнішнього вигляду коліс. Однак, якщо ви хочете в якійсь мірі замаскувати сталеві диски, можна купити в автоцентрі “Прага Авто на Кільцевій” дешеві і легко монтуються пластикові ковпаки.
Ціни на нові сталеві диски для маленьких, популярних автомобілів, починаються від близько 1500 грн., бу диски можна купити навіть за 300 грн. шт. Доступні ціни та великий вибір колісних дисків на ринку роблять їх досить популярними, багато водія охоче використовують їх взимку.
Порада! Якщо вирішуєте купити використані диски, було б непогано перевірити їх в живу. Іноді фотографії не показують всіх, навіть невеликих вм'ятини або ознак корозії. Пам'ятайте, що корозія є найбільшим ворогом автомобільного диска. зміни температури, вологості і дорожня сіль сприяють більш швидкій ерозії.
Не так страшна зима для алюмінієвих дисків, як кажуть
Попереднє думку про те, що алюмінієві колеса не підходять для зими, не зовсім вірно. Звичайно, деякі типи дисків (наприклад покриті хромом або поліровані) будуть більш сприйнятливими до солей і морозу взимку. Також ознаки корозії і злегка пошкоджені легкосплавні диски не будуть хорошим рішенням. Але переважна кількість алюмінієвих дисків стійко до зимових перегодимо умов. Звичайно, мова йде про фірмових виробах, в яких ми можемо бути абсолютно впевнені, прикладом можуть служити литі диски skoda yeti. На жаль, ви повинні бути більш обережні щодо підозріло дешевих виробів від невідомих компаній. Такі диски можуть бути крихкими, сприйнятливими до вигину і корозії, які стануть тільки генератором витрат, а не заощадження.
Очевидними перевагами алюмінієвих дисків є їх зовнішній вигляд і легкість. Якщо ви дбаєте про те щоб авто виглядало красиво в будь-який час року, ви повинні купити алюмінієві диски. Вироби з хороших марок алюмінію, всупереч зовнішнім виглядом, більш міцні, ніж сталеві диски. Вибираючи зимові литі диски також звернемо увагу на їх малюнок. Складні легкосплавні диски з великою кількістю вигинів, канавок і кривих або з глибоким ободом збиратимуть бруд і сніг, що викличе у нас багато проблем з їх зовнішністю і довговічністю.
Ціни на комплекти алюмінієвих литих дисків найбільше залежать від розміру автомобіля і розміру самого обіду. Найдешевші комплекти для дешевих популярних автомобілів можна купити приблизно за 20 000 грн.
Висновок
Підводячи підсумок, вибираючи диски для зимового набору шин, ви повинні керуватися власними уподобаннями і розміром гаманця. Алюмінієвий обід хорошої якості буде відмінно працювати взимку, як і сталь. Все більше і більше водіїв вибирають два повних набору коліс. Вони економлять час і гроші під час обміну. Шини, що зберігаються поза сезоном на ободі, піддаються меншому деформації і не викликають так багато проблем при зберіганні.
