Немцы вводят плату за проезд по автобанам. Первые сборы начнут изымать через девятнадцать месяцев, а именно с октября 2020 жылдың. Во сколько же обойдется нам проезд?
Стоит начать с того, что в Германии разговоры о введении платы за проезд на автобанах ведутся уже более 14 жылдар. Сдвиг в этом направлении произошел в 2015 жыл, когда немецкое правительство одобрило введение платы за проезд на маршрутах скоростного движения.
Сондай-ақ оқыңыз: Быстрая зарядка электромобилей все ближе и ближе
Возражения по этому поводу высказывали не только жители германии, но и соседние страны, которые привыкли пользоваться бесплатно комфортными дорогами. В конечном счете, немецкие граждане все также будут ездить бесплатно, изымать плату будут с резидентов других стран.
Каким образом будет взиматься плата? Максимально комфортно для водителей. Ранее планировалось введение электронных билетов, но от этой идеи отказались, как слишком дорогой и проблематичной для водителей. В итоге остановились на наклейках для лобового стекла.
Во сколько обойдутся иностранцам поездки по немецким автобанам начиная с октября 2020 жылдың? Суммы пока не утверждены окончательно, будут зависеть от уровня выбросов СО2 и типа двигателя. Предполагается введение трех абонементов:
- годовой – бастап 67 дейін 130 еуро;
- двухмесячный – бастап 7 дейін 50 еуро;
- десятидневный – бастап 2,5 дейін 25 еуро.
Больше всего придется заплатить владельцам автомобилей с дизельным двигателем, меньше всего с новым гибридом.
Вопреки расхожему мнению, указанные ценники не являются грабительскими, ескере отырып, что во всей германии насчитывается 13 тысяч км автобанов. А как вы считаете, справедливо ли введение платы за проезд на автобанах германии для иностранцев? Жауаптарыңызды түсініктемелерде қалдырыңыз.
