Шетелдік автокөліктегі гидравликалық көтергіштерді қалай ауыстыруға болады?

Бұл жағдайда, шағын жөндеу немесе көлік бөлшектерін ауыстыру қажет болса, жиі әлдеқайда арзан және, маңыздысы кем емес, Тезірек, бәрін өзім жасаймын. Мысалыға, гидравликалық компенсаторды ауыстыру үшін сізге арнайы құралдар жиынтығы қажет емес және автомеханиктің дағдылары қажет емес. Мұны істеу үшін сізге бару керек MAKAVTO автокөлік бөлшектерінің онлайн дүкені, шығу, бөлікті алыңыз және өзін-өзі ауыстыру үшін бос уақытты бөліңіз.

Гидравликалық көтергіштер шетелдік автомобиль қозғалтқышының маңызды бөлігі болып табылады, бұл жүйенің тозуын айтарлықтай азайтады. Олар «жылу саңылауларын» сіңіреді., осылайша қозғалтқыштың қызып кетуіне жол бермейді..

Сәтсіздіктің ең көп тараған себептері

  • Көбінесе бұл бөліктер бітеліп қалған арналарға байланысты істен шығады.. Арналар, өз кезегінде, сапасыз майды пайдалану немесе сауатсыз көлікті жөндеу салдарынан бітеліп қалуы мүмкін.
  • Егер көлік ұзақ уақыт бойы пайдаланылмаса, гидравликалық компенсатордан май ағып кетуі мүмкін. Ақаулықты жою үшін қозғалтқышты шаю қажет, оған сапалы майды құйып, жұмыс істей беріңіз 10-15 минут.
  • гидравликалық компенсатор ғұмыры бар, сондықтан оны мезгіл-мезгіл өзгерту керек.. Бұл үшін сізге қажет автокөлік бөлшектерін сатып алу интернет-дүкенде және оларды өзіңіз ауыстырыңыз, қымбат автокөлік жөндеу шеберханаларының қызметтері үшін артық ақша төлемей және қосымша уақытты босқа өткізбей.

Шетелдік автокөліктегі гидравликалық көтергіштерді қалай ауыстыруға болады?

Шетелдік автокөліктегі гидравликалық көтергіштерді қалай дербес ауыстыруға болады?

Бұл жағдайда, бір немесе бірнеше гидравликалық көтергіштер істен шыққан жағдайда, содан кейін тікелей қозғалтқыш жұмысы кезінде сіз тән шуды ести аласыз, клапанның соғуы. Әдетте, ерте бұзылуды болдырмау үшін компенсаторлар бүкіл жиынтықпен бірден орнатылады.. Оларды өзіңіз ауыстыру үшін келесі қарапайым әрекеттер алгоритмін ұстануыңыз керек:

  • клапанның қақпағы, ауа сүзгісі мен уақыт белдігінің қақпағы алынып тасталды, содан кейін шам ұңғымаларын тақтадан және қозғалтқыш майының қалдықтарынан тазалау керек.
  • Итергіш тұтқа және арнайы рокерлер бөлшектелген, содан кейін ескі гидравликалық көтергіштерді алып тастау қажет. Егер оларда ойықтар немесе сызаттар болса, оларды жаңаларымен ауыстыру қажет.. Сәтсіз немесе ескі компенсаторларды бөлшектеуге арналған, арнайы магнитті қолдануға болады, алайда бұл құралдың қатысуынсыз процедураны жүзеге асыруға болады.
  • Әрі қарай жаңа гидравликалық көтергіштер жинағы орнатылады., содан кейін рокерлер артқа орнатылады. Клапанның қақпағын ауыстырар алдында, оған жаңа тығыздағышты қою керек.
  • Болттар мен қақпақ бекіткіштері де бұрау кілті арқылы кері орнатылады.

Бұл элементті ауыстыру шамамен бір жарым сағатты алады.. Қосалқы бөлшектерді ауыстыру процесін аяқтағаннан кейін май деңгейін қалыпты деңгейге дейін жеткізіп, қозғалтқышты бірнеше минут жұмыс істеуге қалдыру керек..

 

Мақаланы бағалаңыз
IT жаңалықтары