Хладагент не исчезает из замкнутого контура охлаждения без причины…

Обслуживаем кондиционеры правильно Новости

Если в бочке с водой есть дырка, постоянно доливать ее не получится. Если кондиционер не охлаждает, на это есть причина. И это первый признак того, что необходимо обслуживание кондиционера в машине. Очевидные причины утечки можно определить самостоятельно (в месте, где образовалась трещина, слышен звук, подобный тому, который исходит из пробитого мяча или шины). Но есть и скрытые, такие как:

  • засор патрубков и каналов;

  • попадание стружки в масло;

  • микротрещины;

  • дефекты соединителей и пр.

Ремонт стартера Троещина на практике занимает не больше времени, чем монтаж/демонтаж кондиционера. Но в обоих случаях нужен отдельный подход, что усложняет формирование стоимости услуги. Ведь важно не только диагностировать, но и устранить проблему.

Обслуживаем кондиционеры правильно

Прежде всего, необходимо определить, почему кондиционер вышел из строя. Возможны следующие причины:

  • Низкие потери или уровень хладагента.

  • В системе нет хладагента.

  • В системе есть утечки.

  • Конденсатор и компрессор неисправны.

  • Линии протекают и т.п.

Только после проверки и ремонта этих точек можно доливать хладагент специалистом, имеющим навыки и оборудование, необходимое для обращения с хладагентами.

Откуда исходит затхлый запах?

Конденсат образуется везде, где встречаются тепло и холод. Влажность — идеальная среда для размножения бактерий. В частности, аллергикам следует регулярно проводить чистку кондиционера, в целях безопасности для собственного здоровья.

Не позволяйте бактериям развиваться! В ходе проведения планового обслуживания, чистка тоже фигурирует.

Полная замена или частичная?

В роли расходников в системе кондиционирования автомобиля, выступают масло и фреон. Оба имеют решающее значение, одинаково важны для полноценной работы системы. Так, масло необходимо снижения трения между подвижными элементами и механизмами, взаимодействующими друг с другом. Поэтому, важно следить за качеством используемого масла, контролировать его уровень.

Хладагент испаряется сам по себе, поскольку имеет газообразную структуру и слишком незначительную плотность. Он может просачиваться используя:

  • микротрещины в патрубках;

  • дефекты уплотнителей в местах стыка каналов системы;

  • недостаточно плотные соединения и так далее.

При соблюдении рекомендаций, ваш кондиционер будет исправно работать годами!

То же самое и с людьми, не страдающими аллергией: они дышат воздухом в машине, в замкнутом пространстве. Воздушные и пыльцевые фильтры также следует регулярно заменять. Вы даже не представляете, как выглядят некоторые фильтры этим никто не хочет дышать.

Оценить статью
Добавить комментарий