Зима вже не за горами, тому кожен автовласник повинен знати деякі особливості експлуатації в зимовий період. Є звичайно таке автолюбителі, які вважають за краще взимку взагалі не їздити на своїй машині, а для тих, хто експлуатує авто в будь-який час року, інформація в цій статті буде вельми корисною.
Так як зима для автовласників - це пора року підвищеної небезпеки, то слід пам'ятати, що швидкість пересування в порівнянні з літом повинна скоротитися. Зрозуміло, що по сніговій або вкритій льодом, ви тепер не поїдете занадто швидко, але варто завжди пам'ятати, що зчеплення з дорогою в рази менше, ніж з сухим асфальтом.
Саме тому варто перевзуватися з літньої в зимову гуму і робити це завчасно, а не тоді, коли випав перший сніг або не дай-то Бог, на дорозі ожеледь. Зазвичай, такі власники, які не встигли під час поміняти гуму на зимову, відзначають день бляхаря. Краще кілька тижнів або днів поїздити по сухій дорозі на шипованих шинах, ніж потім віддавати чималі гроші за ремонт автомобіля після аварії.
Більш повні рекомендації та поради від бувалих власників можете прочитати на прикладі Лади Калини в наведеній нижче статті: Підготовка автомобіля до зими.
Варто відзначити, що двірниками доводиться користуватися набагато частіше, ніж навіть восени, тому якість чистки має бути відмінним. Саме для цього створені зимові щітки склоочисників, які не тільки працюють безшумно на морозі, але і відмінно справляються з розлученнями на лобовому склі.
Також варто завжди користуватися тільки незамерзаючої рідиною, яка підходить для ваших кліматичних умов. Якщо при настанні перших морозів замість незамерзайки в бачку була залита вода, то бачок може лопнути і в цьому випадку його доведеться замінити.
Варто особливу увагу приділити першому пуску двигуна при низьких температурах. Обов'язково при повороті ключа запалювання і включення стартера, вичавлювати повністю педаль зчеплення. Таким чином, запуск буде набагато легше, так як двигун крутиться без КПП. Після того, як мотор вашої машини завівся, необхідно ще деякий час потримати зчеплення і поперемінно включати і вимикати передачі. Це дозволить швидше розігнати застигле масло по коробці передач і прогріти його.
Не забувайте, що моторне масло необхідно використовувати строго для певного температурного діапазону. Якщо у вас в двигуні залита мінералка, то слід його замінити - хоча б на напівсинтетику. А ідаельним варіантом безумовно буде використання повністю синтетичного моторного масла.
