Маркування гуми для вантажних автомобілів

Вантажні шини мають практично таку ж значимість, як і двигун машини. Хороші шини здатні не тільки збільшити безпеку на дорозі, але і взяти участь в економічній витраті палива. 1442919201_bus

Найпопулярніші типи шин для вантажівок:

  • для керованої осі (кермові колеса);
  • для провідної (приводні колеса);
  • для причепів і напівпричепів;
  • для спеціальної та будівельної техніки.

Кожен тип гуми виконує певну функцію. так, покришки на Релеве осі мають в своїй конструкції спеціальний поздовжній канал, який підвищує остротуреакціі під час маневрів і поворотів. Крім цього конструкція таких шин зменшує шум від коліс під час руху автомобіля.
Гума, розташована на приводних колесах, задає рух автомобілю. Саме від цих покришок залежить якість зчеплення з дорожнім покриттям. Передача максимального крутного моменту передається саме на приводную вісь. Від даного комплекту залежить хороший старт руху і швидка зупинка транспортного засобу. Протектор таких покришок виглядає, як правило, як великі шишечки.
Весь вантаж при перевезенні доводиться на причіпні колеса. Малюнок протектора дуже схожий на малюнок рульових покришок. Але міняти їх місця категорично заборонено, це може викликати аварійну ситуацію, обстановку на дорогах загального користування.

універсальні шини, як підказує сама назва, застосовні для будь-якого моста вантажного автомобіля. Щоб заощадити більшість автолюбителів встановлюють їх спочатку на кермо (рульова гума), а через деякий кількість пробігу перевстановлюють їх на привід (приводная гума). Крім цього, універсальні шини більш стійкі до високих навантажень, тому вони широко застосовуються на кар'єрних самоскидах та бетономішалках, для робіт у важких умовах, такі як перевезення габаритних і важких вантажів.

Вантажні шини можна розділити і за маркуванням:

  • керовані і не тільки, позначаються літерою «Z»;
  • призначені тільки для ведучої - «D»;
  • для причепів або напівпричепів - «T»;
  • тільки керовані - «F».

Покришки серій «Z» і «F» відрізняються наявністю поздовжніх ламелей на протекторі, що сприяє невисокому опору під час руху. Такі скати відмінно справляються з акваплануванням і сніжною кашею, забезпечуючи впевнене зчеплення з дорожнім полотном при гальмуванні і маневрах. Шини марки «D» мають спеціальну форму і висоту протектора, що забезпечує рівномірний розподіл навантаження на все пляма контакту з дорогою.

Крім основних стандартів, вантажні шини діляться і за призначенням: регіональні, магістральні, універсальні, кар'єрні, для зимових умов.

При виборі вантажних шин не мало уваги варто приділяти таким показникам, як штамп технічного контролю, дата виготовлення, товарний знак і маркування шин.

Оцінити статтю
Новини IT
Додати коментар