Про важливість правильного вибору трансмісійного масла говорити немає сенсу. якісне масло является главным условием долгой работы трансмиссии. Учитывая индивидуальные особенности и различия технических характеристик каждого автомобиля, була розроблена наступна класифікація. На даний момент існує 6 класів якості трансмісійних масел GL-1 і GL-6, де букви позначають GL (Gear Lubricant).
- GL-1 – масла не містять протизадирні присадки. Вони рекомендуються для ручних коробок передач з тиском до 160 МПа. Максимальна температура масла - 90 ° С.
- GL-2 – масла з добавками ПП. Вони також рекомендовані для ручних коробок з навантаженнями до 210 МПа і дозволяють працювати при температурі 130 ° С.
- GL-3 – масла з добавками ПП. Використовуються в трансмісіях, де потрібно витримувати навантаження до 250 МПа і температуру 150 ° С.
- GL-4 – масла з добавками ПП. Робоче навантаження до 300 МПа і температури 150 ° С. Використовуються в гіпоїдних передачах з помірними навантаженнями.
- GL-5 – масла з великою часткою присадок (в два рази більше, Сем в маслі GL-4). Рекомендується для гіпоїдних передач в автомобілях з великою вагою. використовуються, якщо навантаження складає до 300 МПа при температурі 150 ° С.
- GL-6 – містять до 10% більше протизадирних добавок. Використовуються в гоночних автомобілях і призначені для важких умов (швидкісний рух і значні навантаження). Такі масла найкраще використовувати для гіпоїдних передач із значним зміщенням осі. Крім болідів GL-6 ніде більше не застосовується, оскільки GL-5 відповідає найсуворішим вимогам.
