Багато водіїв задаються питанням, які шини вибрати: сезонні або все ж всесезонні. Правда полягає в тому, що на даний момент не існує ще шин, які б забезпечували оптимальну безпеку, як при температурі в -20?З, так і +30?С. Тому слід розуміти, що доступні на ринку всесезонні шини є компромісним рішенням по відношенню до сезонних покришок, особливо під час зими.
Всесезонні шини являють собою хороший вибір для спокійно їздять водіїв, рухомих повільно і що мають не дуже потужну міську малолітражку. У разі ж якщо автомобіль важкий(незалежно від класу), часто долає далекі відстані, і крім того, водій любить швидку їзду, то він повинен використовувати сезонні покришки доступні в PitLine, характеризуються оптимальними параметрами в умовах, для яких вони були створені.
Щоб так було, літні і зимові шини повинні відрізнятися як зовнішнім виглядом, так і складом суміші, з якої вони виготовлені. Візуально "зимові шини" простіше дізнатися по так званим канавок на протекторі які глибші ніж у літніх шин. У свою чергу у зимових шин вище ніж у літніх вміст кремнію, що робить їх більш стійкими до низьких температур і завдяки чому вони не тверднуть на морозі, зберігаючи правильну гнучкість, що в свою чергу впливає на хороше зчеплення з дорогою.
До речі, варто розвіяти один вже давно поширений міф. У багатьох водіїв прийнято вважати що зимові шини повинні бути кілька вже, ніж літні. Однак випробування показали, що з точки зору безпеки це не правильно.
Так, насправді, вужчі шини, через питомої тиску на грунт (в результаті меншої площі контакту), забезпечують кращу тягу на снігу. Однак, скільки під час зими у водія є можливість їздити по снігу. Переважна більшість відповість що мало. Тим більше, що в останні роки, зими не дуже снігові. А навіть якщо на дорогах з'являється сніг, то його оперативно посипають піском або зовсім прибирають з дороги.
так, взимку доводиться рухатися або по сухій або по мокрій дорозі. А це умови, в яких перевага демонструють більш широкі шини. Завдяки більшій площі контакту з грунтом вони досягають значно кращих результатів під час гальмування, і безумовно гарантують краще зчеплення на поворотах як на сухій дорозі, мокрою, так і покритою щільно укочений снігом. Тому, незалежно від пори року, слід використовувати шини з шириною рекомендованої виробником автомобіля.
