Как заменить подшипник в стиральной машине

Подшипники чаще всего выходят из строя из-за контакта с водой, которая провоцирует коррозию. Вода попадает на детали из-за износа сальника. Эта деталь служит 5-7 лет и требует замены по истечению данного срока. Решил сменить подшипник в стиральной машине самостоятельно

Сменить подшипник и сальник можно самостоятельно, но необходимо понимать, что эта кропотливая процедура требует умелых рук и займет целый день у новичка. При возникновении сомнений в собственных силах лучше доверить замену комплектующих мастерам по ремонту.

Необходимые инструменты

Что потребуется для замены деталей? Новые подшипники и сальник, соответствующие модификации стиральной машины, герметик, изоляционная лента, несколько отрезов ткани. И другие инструменты:

Ремонт стиральных машин

  • рожковые ключи от 12 до 19 размера;
  • аналогичные торцевые ключи;
  • набор шестигранников;
  • обычный молоток;
  • резиновый молоток;
  • различные плоские и крестообразные отвертки;
  • разводной ключ;
  • водостойкая смазка;
  • зубило с тупым концом.

Каждая модель и марка имеют свои особенности, в Херсоне есть специалисты по ремонту каждой из них.

Подготовка стиральной машины

Перед началом ремонтных работ нужно приготовить запчасти, инструменты, установить машину в удобном для проведения ремонта месте. Чтобы не запутаться при сборке, приготовьте фотоаппарат или смартфон для фиксации положения соединений внутри устройства.

Первым делом производится демонтаж верхней крышки корпуса, которая закреплена 2-мя винтиками сзади. Далее извлекается дозатор и снимается передняя панель управления, удерживаемая на месте шурупами. Следующим снимается хомут манжеты дверцы, свободную часть манжеты необходимо направить внутрь машины. После этого снимается блокировка люка, фиксируемая 2-мя винтами. Открутив их, нужно отделить блокирующую систему от задней стенки. Далее демонтируются передняя и задняя крышки корпуса.

После отсоединения от бака дозатора с патрубком снимается противовес устройства, закрепленный болтами. Следующим снимается ТЭН. И перед его демонтажем обязательно сфотографируйте подключенные провода. Первым удаляется крепление нагревательного элемента – обычно это гайка с винтом. Когда крепление снято, ТЭН легко извлекается с помощью плоской отвертки. Далее удаляется хомут и снимается патрубок, прикрепленный к барабану. Отсоединяются провода подключения двигателя.

Следующий этап проводится с задней стороны машинки. Здесь снимается ремень привода, отключаются провода мотора и отвинчиваются его крепления. Двигатель можно извлечь, потянув на себя. Далее снимаются амортизаторы: вначале выкручиваются фиксирующие винты, а затем снимаются пружины. После этого бак машины доступен для извлечения.

Разбор бака

СЦ по ремонту бытовой техникиДля замены подшипника нужно обязательно разобрать бак, разделив его на 2 половины и достав барабан. Половины чаще всего скрепляют защелками или болтами. После удаления фиксаторов бака по периметру можно снять переднюю часть и очистить ее от загрязнений.

Далее понадобится демонтировать барабан, прикрепленный к задней части бака. Открутив болт, шкив снимается с оси, а болт возвращается на место и закручивается до упора, чтобы предотвратить повреждение вала при удалении барабана.

С помощью обычного молотка аккуратно выбиваем вал, пока он не сравняется со шляпкой болта, после этого болт удаляется, а барабан извлекается из бака. Проверьте, не износилась ли втулка и вал, протерев их тканью. Убедитесь в том, что после установки новых подшипников на вал не появился люфт, в этом случае обязательна замена крестовины и вала. Осмотрите и втулку, на которой крепится сальник, если на ней нет следов износа и поперечных канавок – она еще послужит.

Замена подшипника

Перед тем как удалять старые детали, нужно снять сальник, поддев его плоской отверткой и отделив от задней стенки. После этого доступ к подшипникам открыт. Чтобы извлечь металлические детали нужно аккуратно выбивать их: маленький изнутри, а большой снаружи.

С помощью молотка и металлического стержня резкими движениями выбивайте деталь, перемещая точку удара крест-накрест. По очереди удалите оба подшипника из бака. Заднюю крышку и места для установки новых запчастей должны быть тщательно очищены от грязи.

Первым установите малый подшипник, аналогичными движениями забив его до упора. О правильной посадке детали скажет более звонкий звук при ударе. Подобным образом, но с обратной стороны бака, установите большой подшипник. После этого хорошенько натрите сальник смазкой и установите его на место.

Меры предосторожности

До начала починки отключите устройство от сети, отсоедините шланги подачи воды, слейте воду из фильтра. Установите машину там, где мельчайшие детали будут недоступны для детей и животных. Фотографируйте прибор по мере демонтажа для корректной сборки и работы. Помните, что безопасность дальнейшей эксплуатации устройства в силах гарантировать только профессионалы.

_

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *