Аккумуляторы для автотранспорта

Каждый автомобилист уже не раз сталкивался с проблемой разряда аккумуляторного элемента, без которого невозможно запустить движок. Наиболее часто это наблюдается зимой, когда при минусовой температуре батарея отдает заряд очень быстро. И совершенно неважно, от какого производителя вы приобрели аккумулятор автомобильный — цена в Украине на разные модели может отличаться в несколько раз, но факт быстрого разряда на холоде присутствует во всех случаях. Как быть в этой ситуации? Как вариант, можно позаимствовать энергию от другой машины. Это оптимально, если у вас намечен долгий путь, однако будет несущественно, если нужно пройти небольшое расстояние. Батарея не успеет набрать достаточный заряд. Тогда лучше подключить внешнее устройство для подпитки.  akkumulyator-dlya-avto-kak-vybrat-

Типы аккумуляторов

Если брать во внимание химические параметры и состав устройств, то следует выделить 3 типа батарей, присутствующих на рынке:

  • малосурьмянистые, состоящие из стандартной свинцовой основы без дополнительных добавок в пластинах;
  • гибридные, имеющие пластины с разным составом (малосурьмянистым и свинцово-кальциевым с добавками серебра);
  • устройства на кальциевой основе.

Каждый из них обладает плюсами и минусами. Малосурьмянистые агрегаты, к примеру, подвергаются самому большому саморазряду. Вода в растворе электролита быстро выкипает, однако глубокий разряд им не страшен. Кальциевые аккумуляторы не отдают много энергии в спокойном состоянии, но глубокая разрядка может привести их к полной непригодности. Гибридные АКБ – один из самых устойчивых типов устройств, цена на которые на порядок выше.

Если рассматривать аккумуляторы с позиции потребителя, то следует уделить внимание тому, являются ли они обслуживаемыми. Это немаловажный фактор, связанный с нюансами процесса подзарядки. Необслуживаемые АКБ не подразумевают вмешательство человеческого фактора в их устройство. Зачастую на корпусе подобных моделей нет никаких съемных элементов, и присутствует надпись «Do not open». Существует отдельный вид необслуживаемых аккумуляторов со съемными частями, однако их почти не осталось на нашем рынке.

Ключевым преимуществом необслуживаемых АКБ является то, что состав в них подразумевает минимальное испарение раствора. Минус здесь – невозможность починки и высокая цена. В обслуживаемые же устройства можно и нужно доливать дистиллят, поддерживающий ресурс батареи.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *