пневмопідвіска це вид підвіски, надає машині найвищі ходові якості в поєднанні з комфортом. У таких країнах як Росія і в країнах СНД за пневмой закріпилася погана слава і репутація через свою неякісних. Як наслідок постійний ремонт. Давайте розберемося чому вони часто виходять з ладу.
Пневмопідвіска це дуже складна система, ключовими системами якій будуть звичайно ж компресор, трубопроводи та клапанні блоки, це і ресивер, електронний блок управління, а також датчики положення самого авто. Нагадаю, як працює дана система. Компресор наганяє повітря в ресивер, який далі йде по трубках і надходить в елементи пневми. А там вже клапанні блоки розподіляють рівномірно тиск.
причини несправності
хімікати
Частою причиною поломки пневми є агресивне зовнішнє середовище на наших з вами російських дорогах. І справа в основному зовсім не в ямах і купинах, про які ви зараз подумали, хоча і останні також грають свою негативну роль, а через реагентів. Піклуючись про нашу з вами безпеку, щоб залізного коня не заносило при ожеледі, на вулиці висипають кілотонни хімічних речовин. Ці розчини скорочують термін служби у автомобільних комплектуючих – в тому числі і у пнемоподвескі.
Бруд в фільтрі.
Чи не своєчасно помінявши фільтр ламається компресор, або ж із заміною на фільтр, який не збігається з рекомендаціями виробника. Як наслідок фільтр швидко забивається і не в змозі повноцінно очищати від бруду повітря. Далі вже в компресор проникає всякий бруд і сміття. Компресор зношується і приходить швидко в непридатність. А відремонтувати, або якщо вже пізно, придбати пневмоподвеску можна в компанії Pnevmax.
електроніка.
В основному це зустрічається у “вікових” автомобілів, де проблеми з електронікою іноді відображаються на самій підвісці. Наприклад, якщо прогнив маленький проводок, який подає на датчик положення педалі гальма харчування, де далі вже система включає аварійний режим. І тут вже автомобіль приземляється на “пузо”.
Шум і скрип.
Проїхавши гарненько по ямах власники автомобілів можуть почути скрип і неприємний шум. Після сильних ударів зміщуються внутрішні компоненти амортизатора. Якийсь час амортизатор ще може працювати нормально, але зайві шуми будуть дратувати водія і відволікати. Слід провести заміну.
датчики висоти.
буває, що машину хилить на один з кутів, і при цьому в системі не спостерігається проблем. Можливою причиною проблеми може бути несправність датчика висоти. Датчики представляють собою звичайні змінні резистори.
Як зрозуміти, що їсти не справність? ознаки!
Водій може і сам самостійно визначити, що є певні проблеми з пневмой за певними ознаками, які ми зараз опишемо:
- Ви бачите що загорілася на панелі приладів лампочка.
- Підвіска перейшла на аварійний режим.
- Машину почало хилити на одну зі сторін.
- підвіска, після включення двигуна не приймає транспортного положення.
- Ви чуєте шум і скрип після сильних ударів.
- Дорожній просвіт перестає змінюватися
Висновок: При будь-якій несправності, яку ми вказали, потрібно звертатися в сервіс і міняти комплектуючі. Кваліфіковані майстри перевірять і усунуть проблему, і ви можете бути впевнені в якості ремонту. Бажано купувати деталі у прямих виробників.
Якщо ми допомогли вам у пошуку потрібної вам інформації, в якій ми постаралися вказати поширені види поломок вневмоподвескі, і ви в подальшому зможете усунути всі неполадки, ми будемо дуже раді. Також будемо раді вам допомогти в подальшому. До скорої зустрічі.
