При продажу автомобіля значення має кожна деталь. Якщо транспортний засіб акуратно обслуговувалося у офіційного дилера, його ціна на ринку буде набагато вище, оскільки це додаткова гарантія якості товару. Звичайно, на дорозі трапляється всяке - часом викликати евакуатор Москва - Володимир доводиться навіть для нової машини, у якій з документами обслуговування все в порядку. Проте, ймовірність такого результату досить мала, тому покупці намагаються перестрахуватися будь-якими можливими способами.
В офіційній заводський книжці вказано реальний пробіг автомобіля, а також всі роботи, які вже були проведені нинішнім власником і тими, хто використовував машину раніше. Дуже зручно, що всі дані зібрані в одному місці і точно проставляються кожен раз при відвідуванні дилерського сервісного центру. Скрутити пробіг або приховати заміну лакофарбового покриття не вдасться, оскільки вся інформація знаходиться на увазі.
Підробкою сервісних документів зараз нікого не здивуєш, тому дружнє ставлення до продавця не повинно бути причиною абсолютного довіри. Експерти пропонують ряд дій, які допоможуть перевірити справжність документа:
Перед оглядом вподобаного автомобіля потрібно зайти на сайт виробника і подивитися, як виглядає сервісна книжка обраної моделі. Якщо її зовнішній вигляд змінювався, краще переглянути обидва варіанти, але не тільки обкладинку, а й внутрішні сторінки, на які вписуються всі дані.
Коли книжка вже потрапила в руки покупцеві і він може її розглянути, варто виписати контакти зазначених там сервісних центрів і дізнатися, чи існують вони насправді. Бажано навіть зателефонувати дилеру, який зможе підтвердити або спростувати кожну зроблену запис - в офісах ведеться суворий облік проведеної роботи. Для того щоб дізнатися все необхідне, не доведеться навіть називати особисті дані власника - достатньо VIN.
Якщо продавець хоче довести, що дійсно обслуговувався у дилера, він зможе показати хоча б деякі чеки здійснених операцій. Коли чеків багато, адреси і тип робіт в них збігається з записами в книзі, її можна вважати справжньою. Як правило, така документація зберігається усіма автомобілістами, тому вірити в її втрату не варто. цікаво, що закордонні машини перевірити набагато простіше - маючи один тільки VIN, вийде замовити послугу комплексного звіту, в який будуть включені всі дані по пробігу і проведених ремонтних роботах.
Подивитися варто і безпосередньо на саму книжку. Якщо вона виглядає підозріло свіжої, а всі записи заповнені одним почерком і чорнилом, це повинно насторожити. потрібно пам'ятати, що позначки в ній робилися різними співробітниками компанії, а часу між ними пройшло досить багато - синя і чорна ручка зазвичай вицвітає, букви трохи стираються.
Найчастіше підробкою займаються не приватники, а професійні скупники. Якщо людина тільки називає себе власником, йому складно буде брехати щодо найменших нюансів машини. Варто спробувати з'ясувати всі деталі, а також пробити по відкритій базі, скільки машин було продано підозрілим особою за останній час.
потрібно пам'ятати, що стовідсоткової гарантії жодна перевірка не дасть, проте ряд відверто фальсифікованих документів вона все ж відсіє. Зараз провідні виробники намагаються повністю перейти на електронні бази даних, які підробити неможливо, але автомобілів з паперовими книжками і раніше дуже багато. Основний помічник покупця машини на вторинному ринку - пильність.
