Жанр | гонки |
видавець | Electronic Arts |
Видавець в Росії | Ghost Games |
Розробник | Cultic Games |
мінімальні вимоги | Процесор Intel Core i5-3570 3,4 ГГц / AMD FX-6350 3,9 ГГц, 8 Гбайт RAM, відеокарта з підтримкою DirectX 11 і 2 Гбайт пам'яті, наприклад NVIDIA GeForce GTX 760 / AMD Radeon R9 280X, 50 Гбайт на жорсткому диску, аккаунт в Origin |
Рекомендовані вимоги | Процесор Intel Core i7-4790 3,6 ГГц / AMD Ryzen 3 1300X 3,5 ГГц, 16 Гбайт RAM, відеокарта з підтримкою DirectX 11 і 6 або 8 Гбайт пам'яті, наприклад NVIDIA GeForce GTX 1060/AMD Radeon RX 580 |
дата виходу | 8 листопада 2019 року |
віковий ценз | від 12 років |
платформи | ПК, Ігрова приставка 4, Xbox One |
Офіційний сайт |
Гра протестована на PS4
2017 год был для Electronic Arts не самым удачным. Главным событием, звичайно, стал связанный со Star Wars Battlefront II скандал, из-за которого политики обратили внимание на лутбоксы (и до сих пор не поняли, що з ними робити). Но было и кое-что еще, а именно — отвратительная Need for Speed Payback, казалось, спеціально створена для забивання останнього цвяха в труну колись популярної серії гонок. Коли деталі для машин дають не за перемоги в гонках, а за перемоги в «однорукого бандита», розумієш, що NFS не просто повернула не в ту сторону - вона на повному ходу врізалася в огорожу.
Порушники закону
На щастя, Need for Speed Heat избавлена от этого «донатного» бреда и микротранзакций вообще. Даже если когда-нибудь в будущем они появятся, вряд ли Electronic Arts захочет вновь стрельнуть себе в ногу. Система прогресса понятная, некоторые интересные идеи присутствуют, гонять по трассам весело — но и без недостатков (которые вылезают в Need for Speed уже не впервые) не обошлось.
Поліцейський свавілля у всій красі
Один из главных — конечно, сюжет. По неведомой причине разработчики продолжают делать из Need for Speed серьезную драму о несчастных парнях и девушках, которые просто хотят ездить на высокой скорости по городу, и злобных и подлых копах, отнимающих машины, арестовывающих молодежь и угрожающих тюрьмой за любую оплошность. История сносная и терпимая, но порой диалоги затягиваются, особенно это касается сюжетных бесед по пути к гонке. Сначала вы встречаетесь с персонажем, потом вместе с ним едете к точке старта, и лишь потом начинается заезд. Если машина оказалась слабой и вы решили ее подтянуть до уровня соперников, то в следующий раз опять придется терять время на езду до места гонки.
Темп повествования тоже портит историю — вот вы выполнили одно сюжетное задание, открываете карту и видите, что для следующего нужно поднять уровень машины на 50 або 60 пунктів. Начинаете зарабатывать валюту в обычных гонках, которые никакого отношения к сюжету не имеют, а потом либо уже забываете, что там и с кем было, либо просто теряете интерес. В загальному, с историей Ghost Games надо что-то делать — сейчас ее добавляют для фона, чтобы придать хоть какой-то смысл происходящему.
вранці гроші, ввечері копи
С гонками ситуация лучше — доступный контент интересным образом разбит на две половины. Днем вы зарабатываете деньги в обычных официальных гонках, проходящих на трассах с заграждениями. А ночью участвуете в нелегальных заездах и получаете не валюту, а репутацию. Без последней невозможно купить более качественные модификации и автомобили — чем круче товар, тем выше требуется уровень. Поэтому приходится чередовать обычные и ночные гонки, чтобы и доллары копились, и продавцы запчастей «респектовали».
В какой-то момент ночи вас начнет преследовать полиция. Это может произойти даже посреди гонки (а может и нет — как повезет) либо после нее, пока вы изучаете карту и выбираете, куда отправиться дальше. Паузы на этот случай нет, а карта моментально закрывается, как только рядом возникает коп.
И тут начинается балаган: диспетчеры называют марку машины и вызывают подкрепления, полицейские прижимают вас к обочине или таранят, вы тоже в них врезаетесь и пытаетесь уничтожить настырные тачки. У автомобиля есть запас прочности, иссякающий при каждом столкновении с чужой машиной или с деревом, але, как только вы проедете через заправку, автомобиль полностью починится — правда использовать эту механику можно лишь три раза за ночь. А если вас все же поймают, готовьтесь расстаться с немаленькой суммой денег и кучей заработанной репутации — кто в мире стритрейсеров будет уважать такого простофилю?
Погони с участием служителей закона захватывают, особенно если удается столкнуть преследователей друг с другом и триумфально уйти во мрак с возросшим множителем репутации. Потом либо возвращаешься в убежище и завершаешь ночь с заработанными очками, либо рискуешь и пробуешь добраться до следующей гонки, после которой на хвосте будет уже не один или два копа, а три и больше. А там уж как повезет — или с позором будешь арестован, или сможешь выйти победителем, разблокировав за одну ночь кучу новых товаров.
Привабливість у дрібницях
Сами гонки тоже увлекают, хотя малое количество режимов делает процесс немного однообразным. Управление приносит удовольствие — ускорение, как и водится, происходит зажатием кнопки R2, а для совершения дрифта при повороте вы отпускаете эту кнопку и нажимаете на нее еще раз, наклоняя стик в нужном направлении. Вроде бы очень простая механика, но какое же приятное ощущение от идеально выполненного заноса! Когда при повороте на 90 градусов не сносишь заборы и ограждения, а плавно объезжаешь угол и двигаешься дальше, оставляя соперников позади, Need for Speed Heat можно простить всё.
автомобілів, очевидно, можно прокачивать, выбирая между различными модификациями в зависимости от нужд и предпочтений. Какие-то детали делают машину более отзывчивой и удобной для обычных трасс, інші підійдуть для гонок по бездоріжжю, треті зроблять її ідеальною для дріфту (підійде для присвячених йому випробувань). Нічого незвичайного, але з адекватною системою прогресу і без недоречних лутбоксов все працює так, як очікуєш від гоночної гри з можливістю тюнінгу.
Але якщо гонки можна лише похвалити, то до відкритого світу виникають питання. Палм-Сіті нагадує Майамі, тільки не чекайте гуляк в гавайських сорочках і жвавих пляжів - в Heat це місце мертво. Жодної живої людини на вулицях ви не побачите, а трафік настільки бідний, ніби це не гонки, а зомбі-апокаліпсис. Так що Палм-Сіті важко вважати чимось більшим, ніж «пісочниця», по якій ви ганяєте від одного заїзду до іншого.
У той же час місто пропонує досить розваг, щоб постійно виникало бажання відволікатися від гонок з суперниками і займатися чимось іншим. Поступово стають доступні радари, зчитувальні вашу швидкість; граффити на стенах для редактора внешнего вида машины; затяжные прыжки со специальных трамплинов и рекламные баннеры; всякие зоны дрифта на поворотах и другое — такие «коллекционные предметы» делают процесс менее рутинным, хотя от происходящего и так не устаешь. Это позволяет отвлечься от не самой впечатляющей графики в дневное время суток, а ночью, когда свет фонарей красиво отражается в лужах, а контрольные точки на трассах изливают неон, думаешь только о гонках и полицейских облавах.
***
Звичайно, Need for Speed Heat далеко до Forza Horizon, и при наличии такого серьезного конкурента даже не совсем понятно, зачем EA и Ghost Games пытаются поддерживать серию вполсилы. Но за этот релиз хотя бы не стыдно — в Heat приятно играть: она не пытается изобрести велосипед и Need for Speed, предлагает интересно реализованную механику с делением на дневные и ночные гонки, не заваливает лутбоксами, микротранзакциями и прочим мусором. Просто включаете, пропускаете все ролики с дурацкими диалогами, и время пролетает незаметно — наверняка многим этого будет достаточно. А еще желательно свою музыку включить, а то тут либо неуместный лаунж, либо композиции, больше подходящие для плясок на Ибице с бокалом мартини в руке.
переваги:
- интересное разделение на ночные и дневные гонки;
- увлекательные погони с участием копов;
- понятная и удобная система прогресса;
- достаточно развлечений за пределами обычных заездов.
недоліки:
- сюжет пора бы сделать хоть немного интересным;
- не самое уместное музыкальное сопровождение;
- мертвый город без прохожих и с минимальным трафиком.
графіка | Днем игра выглядит симпатично, но как-то бедно. Зато ночью Heat преображается. |
звук | Пару композиций захочется слушать отдельно, но в целом — так себе. Русское озвучение нормальное, а для такой проходной истории большего не требуется. |
Одиночна гра | Всю игру можно пройти в офлайне, ничего при этом не потеряв. Развлечений тут достаточно: обычных гонок, ночных гонок и различных «коллекционных предметов» вроде сбиваемых рекламных баннеров хватит надолго. |
колективна гра | При подключении к Сети можно встречать в открытом мире других игроков и проходить гонки с ними, а не только с искусственным интеллектом. Хотя полные группы, звичайно, не набираются. |
Загальне враження | Нормальная Need for Speed — не вершина жанра и не триумфальное возвращение серии, но добротная игра, не лишенная некоторых недостатков предшественниц. |