Кращі коефіцієнти в букмекерській конторі на гонки Формули 1 можна отримати, якщо ставити на аутсайдерів. правда, ймовірність того, що машина, яка плентається в кінці пелотону, перетне лінію фінішу першою, вкрай мала. Але є ситуації, коли такий прогноз може спрацювати.
Порада перша: ризикувати на певних трасах
Деякі Гран Прі в календарі Формули 1 носять особливий статус. І справа не в історичній цінності етапу. Це траси, на яких події можуть розгортатися за непередбачуваним сценарієм, навіть якщо очевидно, що весь сезон домінує одна команда.
Йдеться про наступні автодроми:
- Міський трек у Монте-Карло. Гран Прі Монако проходить на тісних вуличках старого міста. Перегони тут прийнято вигравати по суботах. Якщо зайняти поул-позицію у кваліфікації, можна з шансом у 90% виграти у неділю. Підступ у тому, що помилка одного гонщика може спровокувати масовий завал, який виведе з ладу всіх лідерів.
- Міська траса в Баку. Столиця Азербайджану з'явилася у календарі чемпіонату Формули 1 порівняно нещодавно. Проте, практично всі перегони, проходять тут, були багаті на події. Найпідступнішою вважається секція старого міста та другий поворот, де після старту нерідко трапляються завали.
- Міський етап у Сінгапурі. Цей Гран Прі вважається складним не тільки через вуличний трек з великою кількістю сліпих поворотів. Погодні умови роблять гонку для пілотів справжнім випробуванням, а це підвищує ймовірність помилки.
Рада друга: ризикувати під час негоди
У цьому випадку має скластися кілька факторів. Як приклад можна взяти ту саму трасу в Монте-Карло. Якщо на неділю очікується дощ, можна бути впевненим в тому, що без аварій не обійдеться.
У 1996-му році володар поулу Міхаель Шумахер зійшов через свою помилку на самому початку заїзду.. Перемогу здобув Олів'є Паніс, хоча до цього не було жодних передумов. Вод чому необхідно ретельно стежити за ситуацією щоб у потрібний момент прийняти вірне рішення. Щоб робити швидкі ставки, в останній момент рекомендуємо скачати Pin-up на свій смартфон.
Порада третя: брати до уваги форс-мажорні фактори
До таких можна віднести підвищений знос гуми, конфлікти всередині команди, страйки в паддоці та інші проблеми, які можуть вплинути на хід Гран Прі. Досить згадати Гран При США 2005, коли на старт вийшло тільки 6 машин. Інші команди бойкотували гонку через шинний скандал.
Коефіцієнт на аутсайдері може досягати х1000. Це означає, що, якщо прогноз беттора спрацює і він поставить 1000 руб, букмекерська контора виплатить йому 1 млн.