Акумулятор — необхідна запчастина для кожного сучасного легкового автомобіля, фургона або вантажівки. Перші акумулятори з'явилися на ринку у 1920-х роках. Незважаючи на те, що пройшло майже 100 років, вони, як і раніше, широко використовується, і без них неможливо уявити використання авто.
типи акумуляторів
Разом з розвитком технологій на ринок виводилися дедалі новіші та інноваційні моделі акумуляторів. Ми познайомимося з декількома основними різновидами акб, придбати які можна в магазині https://aku.lviv.ua, кожен з них має свої плюси та мінуси.
Свинцево-кислотні батареї
Це найстаріший вид батареї, винайдений ще наприкінці 1850-х років і з того часу він не сильно змінився. Завдяки своїй довговічності та невисокій ціні свинцево-кислотний акб є гарним варіантом для придбання. Таке дешеве рішення має недоліки. Є ризик, що акумулятор може окиснути. Окислення значно знижує параметри та довговічність продукту.
На ринку є два види свинцево-кислотних акумуляторних батарей:
- Акумулятори відкритого типу — класичні варіанти, що потребують обслуговування. Вони потрібно самостійно контролювати рівень електролітів. У разі нестачі його можна поповнити дистильованою водою.
- Акумулятори закритого типу - не потребують обслуговування, завдяки використанню герметичного корпусу усунено випаровування електроліту, тому доливати його не потрібно.
гелеві акумулятори
Усі ті ж свинцево-кислотні акумулятори, різниця полягає лише в тому, що класичний рідкий електроліт замінено на спеціальний гель. Речовина утворюється при змішуванні сірчаної кислоти з кремнеземом. На відміну від свинцево-кислотних акумуляторів, їх можна розміщувати в спеціальних положеннях., оскільки вони стійкі до перекидання, вібрації та ударам. При цьому немає потреби перевіряти стан гелю, тому що він не випаровується і не витікає.
Зверніть увагу! Гелеві акумулятори можна безпечно використовувати більше 12 років, при цьому вони мають найбільшу кількість циклів заряду/розряду. Моделі гарної якості можуть зберігатися без підзарядки до 9 місяців.
Акумулятори EFB/AFB/ECM
Модифікована версія свинцево-кислотної батареї. Позначаються англійськими абревіатурами, EFB (Покращена залита батарея), AFB (Advanced Flooded Battery) і ECM (Покращений велосипедний килимок). Це версії з підвищеною зносостійкістю. Відрізняються від класичних моделей тем, що оснащені більшою ємністю для електроліту, а також пластинами із сплаву свинцю, кальцію та олова.
Акумулятори EFB / AFB / ECM мають вдвічі більшу циклічну зносостійкість. Це означає, що їх має вистачити на більшу кількість запусків двигуна. Недоліком акумуляторів EFB/AFB/ECM є погана стійкість до повного розряду та висока ціна.
Більше інформації про акумулятори та їх види у відео до цієї статті.
