Белорусы планируют возобновление выпуска иранских автомобилей. После нескольких лет перерыва Iran Khodro Company, має намір повернутися на європейський ринок з моделями на основі Peugeot 405.
Уже в цьому році планується початок збірки іранських автомобілів в Беларуси. На заводе Юнисон недалеко от Минска появятся две модели: І Ден Ден Plus. На початку планується виробництво всього лише 1000 штук в год. В конечном итоге должно возрасти до 5000 экземпляров в год. Не исключен также рост, так як компанія планує експорт автомобілів в інші країни (в тому числі Росію, Казахстан і Киргизію).
Читайте також: Karlmann King - один з найдорожчих в світі китайських позашляховиків
Нові автомобілі будуть збиратися на тих же підприємствах, які збирали іншу іранську модель: Samand. Остання проводилася на них в період з 2006 року по 2013 рік. В течение нескольких лет было выпущено всего 2000 примірників, які в Білорусі користувалися досить хорошим попитом. Прямими конкурентами Samand в Білорусі були старі моделі з ЄС і США.
І Ден Ден Plus, як і Samand засновані на платформі, на якій був створений Peugeot 405. Це автомобілі з такими ж розмірами (4,55 м в довжину, 1.72 м в ширину і 1.46 м в висоту). Колесная база также идентична: 2.67 м. Обе модели приводятся в движение тем же двигателем объемом 1.6 л і потужністю 113 к.с. В асортименті є навіть версія потужністю 150 к.с.
Не известен еще полный список оснащения версии предназначенной для белорусского рынка. В Иране упомянутые автомобили можно заказать с:
- системою ABS;
- датчиками парковки;
- радіо;
- DVD-USB;
- електричним керуванням;
- підігрівом зовнішніх дзеркал заднього виду;
- електричними склопідйомниками;
- 4 подушками безпеки;
- круїз-контролем.
В опціях є також газова установка CNG з 75 літровим баком.
