Со следующего года болиды ” Формулы-1 заметно изменят свой внешний вид. Це станеться після введення системи захисту кабіни.
Во время первой тренировки перед Гран-При Даниэль Риккардо из команды Red Bull Racing тестировал функционирование проекта “Aeroscreen”. Це рішення виглядає більш елегантно, чим раніше.
Ріккардо після тестування підтвердив побоювання, що стосуються можливого забруднення скла і зниження видимості під час дощу. «Під час зупинок можна використовувати систему чистки. В NASCAR використовують щось подібне. Також можна використовувати спеціальну захисну оболонку, яка виконувала б такі ж завдання, як Rain-X на наших шоломах, из-за которой любые загрязнения или капли просто стекают вниз”.
Затятим прихильником захисту кабіни є Фернандо Алонсо, який потрапив в аварію під час Гран-Прі Австралії. Водій Mclaren сказав: «Система захисту кабіни це необхідність а не елемент шику. Нам більше не потрібні герої. В останні роки у нас було багато інцидентів і неприємних подій. ймовірно, ви помітили що все смерті, які відбулися останнім часом у Формулі-1, були пов'язані з травмою голови. Ми не хочемо, чтобы в будущем кто-нибудь еще пострадал”.
Інше рішення пройшло перевірку раніше компанією Ferrari. Пілот Кімі Райкконен тоді визнав, что система “Алло” ограничило ему немного поле зрения, але очікує, що це буде усунуто в подальшому розвитку проекту.
