На жаль, автомобілісти ставляться до підвіски транспортного засобу, як до чергового видаткового матеріалу. Тому і не приділяють їй належної уваги. Але варто відзначити, що це велика помилка. Справа в тому, що несправність або ж пошкодження конкретної деталі тягне за собою безліч проблем. 
Сьогодні ми з вами спробуємо з'ясувати, які елементи підвіски найчастіше замінюються власниками.
Всі транспортні засоби без винятку мають в підвісці стандартний набір деталей. це важелі, сайлент-блоки, сферичні шарніри, амортизатори і стійки, стабілізатори і пружини. Відповідно кожен з перерахованих елементів може поламатися.
Давайте більш детально поговоримо про елементи підвіски.
Почнемо зі стабілізаторів, які зменшують крени при здійсненні крутих поворотів. Так ось в них є елементи кріплення, які, як правило, зношуються дуже швидко. Тому дуже важливо своєчасно їх замінити.
Важелі або ж стійки вважаються досить простими деталями, які оснащуються парою шарнірів. В основному вони виготовляються з пластика і стали. Тому зовсім не дивно, що вони дуже швидко зношуються.
Амортизатори використовуються з метою гасіння коливань кузовний частини автомобіля при крутих поворотах і пересуванні по нерівній дорозі. безумовно, якщо говорити про жорсткі ударах, то це може привести повного заклинювання і пошкодження клапанів.
Сайлент-блоки не вимагають використання мастильних матеріалів. Вони не мають зазорів і не випромінюють сторонніх шумів.
Однак варто зазначити, що несправність цих деталей пов'язана найчастіше зі зношеністю гуми. Вона просто перестає бути пружною, розтріскується і розшаровується. І це зовсім не дивно, адже недобросовісні виробники замінюють міцну гуму звичайними полімерами.
Такі на перший погляд прості елементи, як пружини, при осіданні можуть привести до передчасного зносу сайлент блоків і амортизаторів. Хоча самі по собі вони досить міцні. Вся справа в тому, що пружина виготовляється з металу, який дуже часто піддається корозії і екстремальної перевантаження. Як ви думаєте, що може привести до пошкодження пружин? Звичайно ж, це надмірна завантаження транспортного засобу, пересування по бездоріжжю і забруднення самої деталі. Тому рекомендується регулярно очищати пружину від налипання бруду.
У висновку хотілося б сказати, що кожен елемент підвіски залежить від інших деталей. Тому при поломці певної запчастини, нерідко доводиться повністю замінювати всю фарширування.
Якщо ви стали помічати будь-які несправності при експлуатації автомобіля, тут же зверніться за допомогою до фахівця.