Сотни инженеров Apple в настоящее время работают над секретным проектом электромобиля (EV), целью которого является создание конкурента для Tesla Motors и других производителей, таких как Nissan или GM. Такая информация появилась на страницах журнала Wall Street Journal, в которой „источник” связан с гигантом из Купертино и часто говорит правду.
Проект под кодовым названием „Титан” был якобы утвержден генеральным директором Тимом Куком, уже год назад. Согласно информации размещенной в the Wall Street Journal, инженеры гиганта работают над минивэном с электроприводом, который будет распространяться именно под маркой яблуко.
Правдивость этим слухам добавляет и тот факт, що яблуко на протяжении нескольких последних лет приняли на работу сотни сотрудников, которые имеют немалый опыт в автомобиле строении. Коллектив работающим над проектом Titan руководит вице-президент, Стив Задеский, это бывший инженер брід.
Это не первый раз, когда мы слышим о машинах яблуко. Технологический гигант уже неоднократно, удивляет разными неожиданными проектами. Що варто підкреслити, Титан не будет прямым конкурентом для Google Car, так как не может быть и речи о решениях с автопилотом. яблуко буде, швидше за все, сосредоточиться на конкуренции с Tesla Motors и другими представителями сектора электрических автомобилей.
Авто было бы, втім, вполне логичным шагом. нещодавно компанія яблуко представила собственную автомобильную платформу „информационно-развлекательная система”, основанную на операционной системе IOS – CarPlay. Было бы полезно, использовать ее по назначению. Крім того, если компания имеет оборот в 178 миллиардов долларов наличными, то почему бы не вложить часть в автомобилестроение?
Создание автомобиля-это на самом деле не простая задача, и это может быть одним из важнейших вопросов в истории Apple.
Еще один момент – рынок электрических автомобилей не растет так быстро, как можно было бы ожидать. Даже известный в настоящее время производитель – Tesla Motors – сталкивается с определенными проблемами. В последнем финансовом году, продажи были ниже прогнозов, а в самом IV кв. потери превысили 107 мільйонів доларів.
После своего первого успеха седана Model S, интерес снизился, в основном из-за высокой цены. Може бути, ситуацию спасет грядущая премьера кроссовера Model X. Проблемы этого производителя идеально показывают, что сектор электромобилей вовсе не сказка, и если яблуко хочет что-то в нем достичь, то придется действительно приложить огромных усилий.
автомобіль яблуко не стоит ожидать, через два или даже три года. Пам'ятайте, что гигант из Купертино доводит свои изобретения до “ума” и только после этого выпускает их в производство. Что вы думаете по поводу планов гиганта?
