Рыболовные катушки: все, что нужно знать рыбаку

Рыболовная катушка представляет собой элемент рыболовной снасти для удобного хранения лески. Она состоит из небольшой катушки с ручкой, которая позволяет сматывать леску. Является одним из самых важных элементов снасти, так как от нее зависит дальность и точность заброса, скорость и удобство подмотки лески, а также способность контролировать и тормозить рыбу во время борьбы. Рыболовные катушки бывают разных видов и типов, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки, а также подходит для разных видов рыбалки и условий ловли. В этой статье мы расскажем вам о том, какие характеристики и особенности имеют рыболовные катушки.

Виды и типы рыболовных катушек

В fisherclub можно купить катушку для рыбалки различных видов. К основным типам стоит отнести безынерционные и мультипликаторные.

1. Безынерционные — это катушки, у которых шпуля не вращается во время заброса, а только отдает леску под действием силы инерции. Для того, чтобы начать заброс, необходимо нажать на кнопку или переключатель на корпусе, который отключает фрикцион (тормоз) шпули. После заброса кнопку или переключатель нужно отпустить, чтобы шпуля заблокировалась и перестала отдавать леску. Безынерционные катушки бывают разных типов по способу фиксации шпули: с передним фрикционом (тормоз расположен на передней части шпули), с задним фрикционом (тормоз расположен на задней части корпуса), с мгновенным стопом (тормоз активируется при повороте ручки) и т.д.
2. Мультипликаторные — катушки, у которых шпуля вращается во время заброса вместе с леской. Для того, чтобы начать заброс, необходимо нажать на кнопку или переключатель на корпусе катушки, который отключает тормоз шпули. После заброса кнопку или переключатель нужно отпустить, чтобы шпуля замедлила свое вращение и перестала отдавать леску. Мультипликаторные катушки бывают разных типов по способу торможения шпули: магнитные (тормоз работает на основе магнитного поля), центробежные (тормоз работает на основе центробежной силы), гибридные (тормоз работает на основе комбинации магнитного и центробежного принципов) и т.д. Кроме того, рыболовные катушки бывают разных типов по способу размещения на удилище: верхние (катушка устанавливается сверху удилища), нижние (катушка устанавливается снизу удилища) и боковые (катушка устанавливается сбоку удилища).

Характеристики и особенности рыболовных катушек

Рыболовные катушки имеют ряд характеристик и особенностей, которые влияют на их работоспособность, надежность и удобство использования. Среди них можно выделить следующие:

• Материал корпуса и шпули: определяет прочность, легкость и коррозионную стойкость катушки. Самые распространенные материалы для корпуса и шпули — алюминий, пластик, графит и карбон.
  • Алюминий — легкий и прочный металл, который хорошо защищен от коррозии специальным покрытием.
  • Пластик — дешевый и легкий материал, который имеет низкую прочность и подвержен деформации при высоких нагрузках.
  • Графит — высокопрочный материал на основе углерода, который имеет низкую плотность и высокую теплостойкость.
  • Карбон — композитный материал из углеродных волокон, который имеет высокую прочность при низком весе и отличную жесткость.
• Количество и тип подшипников: это элементы, которые обеспечивают плавность хода шпули и ручки катушки. Чем больше подшипников в катушке, тем лучше ее работа. Подшипники бывают разных типов: шариковые (состоят из металлических шариков внутри колец), роликовые (состоят из металлических роликов внутри колец), игольчатые (состоят из металлических игл внутри колец) и т.д.
  • Шариковые подшипники обладают высокой плавностью хода при низком трении, но имеют низкую нагрузочную способность.
  • Роликовые подшипники обладают высокой нагрузочной способностью при высоком трении, но имеют низкую плавность хода.
  • Игольчатые подшипники обладают средней плавностью хода при среднем трении, но имеют высокую нагрузочную способность.
• Тип фрикциона: это тормозная система шпули, которая позволяет регулировать силу тяги лески при вываживании рыбы. Фрикцион бывает разных типов по способу расположения на катушке: передний (тормоз расположен на передней части шпули), задний (тормоз расположен на задней части корпуса), мгновенный стоп (тормоз активируется при повороте ручки) и т.д.
  • Передний фрикцион обладает высокой точностью регулировки и эффективностью торможения, но требует большего усилия для переключения и может быть неудобен при быстрой смене нагрузки.
  • Задний фрикцион обладает низкой точностью регулировки и эффективностью торможения, но удобен для быстрого переключения и не требует большого усилия.
  • Мгновенный стоп обладает средней точностью регулировки и эффективностью торможения, очень удобен для мгновенной блокировки шпули при клюве или срыве рыбы.
• Тип тормозной системы: тормозная система — это механизм, который притормаживает вращение шпули во время заброса, чтобы предотвратить перекручивание лески, снизить сопротивление ветра и уменьшить вероятность образования петель.
  • Магнитная тормозная система обладает высокой точностью настройки и эффективностью торможения, но имеет высокую стоимость и может ослабевать со временем.
  • Центробежная тормозная система обладает низкой точностью настройки и эффективностью торможения, но имеет низкую стоимость и не подвержена износу.
  • Гибридная тормозная система обладает средней точностью настройки и эффективностью торможения, имеет среднюю стоимость и сочетает в себе преимущества магнитной и центробежной систем.
• Вместимость шпули: это количество лески, которое может поместиться на шпуле катушки. Вместимость зависит от диаметра и типа лески (монофильная, плетеная, флюорокарбоновая и т.д.), а также от размера и формы шпули. Вместимость шпули влияет на дальность заброса и скорость подмотки лески. Чем больше вместимость шпули, тем дальше можно забросить приманку и тем быстрее можно подмотать леску. Однако большая вместимость шпули также увеличивает размер и вес катушки, а также может приводить к перекручиванию лески при недостаточном наполнении шпули.
• Передаточное число: это отношение количества оборотов шпули к количеству оборотов ручки катушки. Оно определяет скорость подмотки лески и усилие на ручку катушки. Чем выше передаточное число, тем быстрее подматывается леска и тем меньше усилия требуется для поворота ручки. Однако высокое передаточное число также снижает чувствительность катушки к поклевке и уменьшает запас прочности при вываживании крупной рыбы. Передаточное число выбирается в зависимости от вида рыбалки (спиннинговая, фидерная, поплавочная и т.д.), типа приманки (воблер, блесна, джиг и т.д.) и размера рыбы.
• Размер и вес катушки: это физические параметры катушки, которые определяют ее габариты и массу. Размер и вес катушки влияют на баланс снасти, удобство заброса и вываживания, а также на усталость рыболова при длительной ловле. Размер катушки обычно обозначается цифрами от 500 до 10000 и выше, которые характеризуют диаметр шпули в миллиметрах. Чем больше размер катушки, тем больше ее вместимость, дальность заброса и тяговая сила, но также больше ее вес и габариты. Вес катушки зависит от материала корпуса и шпули, а также от конструкции механизма. Чем легче катушка, тем лучше ее баланс с удилищем и тем меньше устает рыболов. Однако слишком легкая катушка может быть менее прочной и надежной, чем более тяжелая.

Рыбалка — это увлекательное занятие, которое требует от рыболова хорошего снаряжения. Одним из ключевых элементов рыболовной снасти является рыболовная катушка. Правильный выбор катушки может значительно повлиять на результат вашей рыбалки. Консультанты интернет-магазина https://fisherclub.in.ua/ расскажут что следует учесть при выборе рыболовной катушки и посоветуют вам хороший товар, звоните 0987717903.