Качественное окрашивание изделий в промышленных условиях достаточно сложный технологический процесс, состоящий из нескольких этапов. Зачастую конструкция или деталь попадает в малярный цех в ненадлежащем виде: на корпусе есть шероховатости, сварочные швы, окалина. Для того чтобы тщательно обработать деталь перед покраской нужен специальный пост подготовки. Это отдельное помещение или часть цеха, оснащенная мощной вытяжной, осветительной и фильтрационной системами, в котором располагается шлифовальное и полировальное оборудование. Чаще всего зачистка изделия требует гораздо больше времени, чем его окрашивание. Поэтому грамотно оборудованная подготовительная зона – непременное условие для бесперебойной работы всего цеха. 
Выбираем оборудование
Отечественные и зарубежные изготовители предлагают предпринимателям различные модели подготовительных постов. Грамотно подобрать все необходимое легче, если заранее просчитать мощность вентиляционного оборудования, способного справиться с предстоящими задачами. Очень важны также фильтрационная система, и понятный оператору пульт управления. Предлагаем Вам перейти по ссылке и ознакомиться с моделями отечественного изготовления.
Пост может быть мобильным (состоящим только из потолка-пленума и нижней вытяжки) и стационарным – более многофункциональным и дорогим. Последний включает в себя пленум на опорах или подвесах, осветительные приборы, несколько видов фильтров. Возможно доукомплектовать пост термовентилятором.
Стоит ли платить больше?
Если небольшим автосервисам для мелких работ можно обойтись мобильным подготовительным постом, то в крупных ремонтных компаниях крайне востребовано именно стационарное оборудование. Мощность вытяжки позволяет не только шлифовать и чистить изделия, но и выполнять некоторые виды покрасочных работ. О возможностях вытяжных вентиляторов можно прочитать на tweko . com . ua.
Не допустить простоя покрасочных камер поможет организация нескольких подготовительных постов, разделенных полимерными шторами и оснащенных отдельными вытяжками. Окончательный выбор той или иной модификации зависит от сложности предстоящих работ, их объема, наличия свободной площади. Несмотря на значительную стоимость, подготовительная зона способна снизить в конечном итоге трудозатраты на единицу продукции и существенно поднять качество покрытия.
