Часто мотоцикл, вместо того, чтобы ездить на своих колесах, должен перевозиться 4-колесным приятелем. Для перевозки на прицепе или внутри автомобиля он должен быть надежно закреплен, какие стяжные ремни в этом случае стоит использовать и как.
Какие стяжные ремни использовать?
Выбор подходящих транспортных ремней очень важен. Что будет лучше, какой стяжной ремень купить для перевозки мотоцикла?
Прежде всего обратите внимание на выбор правильной длины и ширины. Для транспортировки мотоциклов нет смысла использовать ремни шириной более 50 мм и длиной более 4 м, так как превышение этих значений затруднит фиксацию. Также запрещено сгибать другой 20-миллиметровые ремни, потому что последствия их разрыва во время транспортировки – особенно на прицепе – могут быть трагическими не только для мотоцикла, но и для других участников дорожного движения. Как стандарт, стоит купить стяжные ремни шириной 25 мм которые выдерживают вес 500-1000 кг. Однако иногда они могут порваться, поэтому самая популярная версия имеет ширину 30-50 мм, например 38 мм .
Ремни должны быть хорошего качества – изготовлены из прочных материалов, с подходящей системой крепления. Рекомендуется использовать модели с закрытым захватом без открытых крючков на конце которые могут выскочить на больших выбоинах . Профессиональные стяжные ремни для транспортировки мотоциклов также имеют дополнительные рукава, которые защищают мотоцикл от повреждений вызванных движением ремней.
Как зафиксировать мотоцикл для перевозки?
Даже самый крутой трейлер или ремни не будут гарантией удачной транспортировки, если мы не сможем правильно закрепить мотоцикл . Ниже мы опишем, как это сделать.
Нам нужны четыре стяжные ремня для транспортировки, из которых два будут удерживать двухколесный агрегат вертикально, в то время как другие два предотвратят его перемещение вперед и назад.
Расстояние между крепежными элементами должно быть как можно шире, так что концы ремней находились далеко от мотоцикла, что сделает его намного более стабильным. На мотоцикле крепим ремень на постоянных элементах.
Мотоцикл должен стоять прямо – если наклоняется, ослабьте ремни и установите вертикальный трос. Тросы тщательно натянуть, без лишнего провисания, допустимое наклонение в сторону мотоцикла составляет около 5 см.
Защищаем мотоцикл от движения вперед и назад – крепим ремень параллельно ему, как правило, на заднем колесе. В конце проверяем натяжение всех ремней и отправляемся в путь. После нескольких километров стоит остановиться и проверить, все ли в порядке.
Советы!
- Никогда не прикрепляйте мотоцикл к движущимся частям прицепа или автомобиля.
- Не используйте ремни с открытыми крючками.
- Не крепите ремни так, чтобы они касались острых краев.
- Не блокируйте тормоз.
- Не используйте ремни, которые могут быть повреждены или иметь видимые дефекты.
Как транспортировка мотоцикла, так и его установка на прицепе не сложны, если мы соблюдаем правила. Обратите внимание! Аккуратное вождение гарантируют безопасность как для вашего мотоцикла, так и для других участников дорожного движения . Если у вас нет опыта в транспортировке мотоцикла, спросите кого-нибудь, кто знает, как это сделать. Дополнительную информацию на вопрос “Как зафиксировать мотоцикл при перевозке” смотрите в видео к этой статье.
