У водителя случается много проблем. Простой неудачный маневр на стоянке может обернуться не очень приятными последствиями. Если же автомобиль смог поймать царапину, скол или получить вмятину, не стоит сильно расстраиваться. С помощью локальной покраски можно избежать огромных финансовых вложений, сэкономить много времени и избавится от необходимости демонтажа запчастей.
Это наиболее популярное решение устранения дефектов из разных мест корпуса. Такую услугу предлагает большинство автомастерских, причем ее стоимость невысокая. Локальная покраска подразумевает восстановление любых частей кузова автомобиля с помощью подобранной краски и специальных инструментов. Ознакомится с ценами на локальную покраску можно здесь tonirovka-zapad.ru/lokalnaia-pokraska.
В каких случаях используется?
К локальной покраске следует обращаться при небольших повреждениях. Если их площадь визуально превышает 30% поверхности, целесообразно перекрасить автомобиль заново. В мастерских этот вид ремонта применяют при удалении царапин, сколов или вмятин. При ремонте последних используется дополнительный слой шпаклевки, с помощью которого можно восстановить оригинальную форму корпуса автомобиля.
Технология работы
Этот вид ремонта включает в себя аналогичные шаги, что и полная покраска. Разница заключается лишь в количестве потраченного времени и сил. Процесс локальной покраски делится на несколько этапов:
- Очистка. Перед началом работы производится механическая очистка. Сначала место работы тщательно промывают водой с мылом, затем под давлением выдувается, и подвергается химическому обезжириванию. После этого на месте будущей покраски не остается грязи, пыли, солей и жирных пятен.
- Полировка. Место покраски зачищается с помощью грубой наждачной бумаги. Это позволяет сделать повторное обезжиривание и подготовить место повреждения для работы. Также необходима в том случае, когда требуется провести очистку поверхности от сторонних микроэлементов.
- Выравнивание поверхности необходимо в случае наличия вмятины. Для этого используется специальная шпатлевка, которую затем также нужно зачистить с помощью наждачной бумаги. Шпатлевка наносится слоями, причем каждому нужно дать время на засыхание. Их количество зависит от глубины повреждения.
- После этого готовая поверхность снова проходит зачистку и специалисты наносят не нее подобранную с помощью компьютера краску. Как правило, результат обладает высоким качеством. Автомобиль выглядит, как и раньше — без вмятин и сколов.
