Своевременное торможение автомобиля независимо от момента вращения и скорости маневрирования обеспечивают тормозные диски. Олардың жұмысқа қабілеттілігінен, сапа аялдаманың тұрақтылығына байланысты, көлік жүргізу қауіпсіздігі. Бірақ олар тез тозады, әсіресе қуатты машиналарда, қызып кетті, в результате меняется соосность независимо от марки и модели транспортного средства.
Керамические изделия практически не реагируют на воздействие тепла, трение, но стоят дорого и в основном изготавливаются для гоночных машин. При замене колодок и дисков для поддержания производительности торможения, необходимо правильно подобрать дисковые тормоза.
Причины, по которым могут потребоваться новые девайсы
Тормозные диски требуют замены из-за изнашивания, постоянного трения. Их рекомендуется поменять на другие, егер а:
- увеличился путь торможения;
- тюнинг автомобиля;
- при торможении машину отбрасывает в сторону;
- педаль тормоза уходит в пол;
- в баллоне с жидкостью «упал» уровень;
- толщина дисков менее 11 мм;
- искривление запчасти;
- термическое повреждение;
- неровности, деформация поверхности.
Срок эксплуатации зависит от стиля вождения, качества ротора. Изготовители не устанавливают требования относительно пробега, при котором нужна новая запчасть. При спокойном вождении расходник может прослужить более 150 000 км. При постоянном надавливании тормозной педали, стирание происходит за 30 000 км. В среднем, диски необходимо менять при пробеге 60 000 – 120 000 км.
Ценовые категории расходников
По стоимости тормозные диски могут относиться к разным сегментам. Роторы классифицируются на три группы:
- Эконом – с не плохими техническими характеристиками от мало известных изготовителей.
- Средний ценовой сегмент – большой ассортимент от различных производителей отличаются надежностью, төзімділік.
- Премиум – дорогие изделия раскрученных брендов.
Самые надежные, долговечные диски высшего класса. Они отличаются высокими техническими характеристиками. При условии, что расходник был правильно подобран под транспортное средство, он прослужит долго.
Монтаж роторов на автомобиль
Устанавливать тормозные диски лучше в специализированном сервисе не зависимо от класса и марки машины. Самостоятельно заниматься монтажом расходников не стоит, никто не предоставит гарантии. От правильности установки запасной части зависит исправная работа системы. Замену дисков лучше производить одновременно с колодками, тогда стабильность остановки будет гарантирована.