Сіз электромобиль сатып алуды жоспарлап отырсыз ба?? Егер иә, и единственным препятствием для покупки является высокая цена электромобилей, ознакомьтесь с нашим списком самых дешевых электромобилей. Электрификация развивается быстрыми темпами во всем мире. Хотя сегодня в Украине электромобилей относительно немного, ситуация с каждым месяцем улучшается – на радость экологии. сондықтан, если вы планируете стать частью электрической революции в автомобильной промышленности, но ограничены бюджетом, который можете выделить на покупку автомобиля, ознакомьтесь со списком самых дешевых электромобилей в 2023 году от телеграм канала Все Про Авто.
Мазда МХ 30
- Бағасы 10 000,00 USD – 30 500,00 USD
Mazda MX 30, әрине, заслуживает упоминания в списке самых дешевых новых электромобилей в 2023 г., стоит около 20 000 $ в версии комплектации Prime-Line, а также является самой дорогой в рейтинге, но при этом визуально выделяется среди конкурентов.
Что сразу бросается в глаза в этом японском дизайне, так это задняя дверь, открывающаяся «против течения». На практике такая конструкция требует немного больше внимания при входе и выходе, но это одна из тех вещей, которые создают «вау»-эффект.
Что касается технических подробностей, онда, несмотря на визуально большие габариты и оптически увеличенный за счет пластиковых колесных арок кузов, Mazda MX 30 имеет батарею емкостью 35,5 кВтч и запас хода 200 км. Однако следует учитывать, что это расстояние может уменьшиться (мысалы, при включенном обогреве), поэтому для дальних поездок это не лучший автомобиль.
Пежо е-208
- Бағасы 17 900,00 USD – 26 200,00 USD
Французы умеют создавать автомобили современной формы. Электрический Peugeot e-208 — демонстрация направления, в котором движется производитель. Нет недостатка в современном светодиодном освещении, которое издалека показывает, что приближается 208. Немаловажны и широкие колесные арки, аналогичные тем, что у Mazda MX 30. Малышка от Peugeot динамична и хорошо ездит – отмечает корреспондент журнала Автомир – она отлично будет работать как в городе, так и на трассе.
По цене от чуть менее 27 000 доллар, Peugeot 208 предлагает запас хода 362 км и аккумулятор емкостью 50 кВтч. Альтернативой электрическому 208 является твин Opel Corsa-E. Это более сдержанное предложение, хотя с точки зрения технических решений оно идентично. Обе конструкции работают на одном и том же двигателе и аккумуляторе.
Ниссан Лиф
- Бағасы 6 200,00 USD – 26 800,00 USD
Электрический «Лиф» — один из самых популярных электромобилей в Украине. Своей популярностью он обязан, басқа нәрселермен қатар, первому поколению, которое японский концерн производит с 2010 жылдың. Второе поколение, поступившее в продажу в 2017 жыл, уже несколько лет претерпевает фейслифтинг и запомнилось украинцам как один из лучших вариантов, когда дело доходит до выбора дешевого электрического автомобиля.
Базовую версию можно приобрести в автосалоне по цене от 20 мың доллар, но следует принять во внимание небольшую батарею емкостью 39 кВтч. Максимальная скорость этого 5-местного городского автомобиля составляет чуть более 140 км/сағ. Производитель утверждает, что запас хода Nissan Leaf в смешанном цикле составляет 270 км, и этого достаточно, чтобы относиться к нему как к автомобилю для поездок на работу или повседневной езды по городу.
Аккумулятор со сравнительно небольшим запасом энергии позволит отправиться в путешествие за город, однако не стоит относиться к Leaf как к основному автомобилю в семье. Автообозреватели часто отмечают хорошую динамику вождения, которую предлагает Leaf. К качеству материалов, используемых в автомобиле, так же нет серьезных претензий.
Преимущества электромобилей
- Тиімділік
- Ускорение, вдавливающее водителей в сидение, до сих пор было уделом суперкаров высшего класса. Сегодня это уже не так очевидно. Электромобили обладают огромным крутящим моментом, а это означает, что разгон от 0 дейін 100 км/ч часто занимает примерно 3-4 секунд. Эффективность электромобилей с точки зрения ускорения неоспорима. Культура эксплуатации электродвигателей также находится на столь же высоком уровне . Они практически бесшумны и не создают звука и вибраций во время работы, как их аналоги внутреннего сгорания.
- Сенімділік
- Низкий уровень отказов напрямую обусловлен конструкцией электромобилей. В них нет коробки передач и многих других элементов, которые со временем могут просто изнашиваться. Время, необходимое для обслуживания электромобилей и их повседневной эксплуатации, ограничено до минимума и часто заключается только лишь в доливке жидкости для омывателя ветрового стекла.
- Экология
- В контексте электрики много говорят об экологии, в основном из-за выбросов загрязняющих веществ в окружающую среду при производстве и утилизации использованных аккумуляторов. Алайда, помимо этих аспектов, электромобили учитывая их срок эксплуатации, можно назвать экологическими, например потому, что они не выделяют выхлопных газов.
Стоит ли покупать электромобиль?
Әлбетте, что однозначного ответа на этот вопрос нет. Бұл фактімен байланысты, что у каждого из нас разные ожидания от автомобиля, но также, одан да маңызды, разный бюджет, который можно потратить. Дегенмен, самые дешевые электромобили не так уж и дешевы по сравнению с автомобилями с двигателем внутреннего сгорания. По ценам, указанным выше, легко можно найти более универсальный автомобиль с бензиновым или дизельным двигателем.
Немного другая ситуация в случае с более дорогими автомобилями, такими как Tesla Model 3, которая в версии Long Range имеет запас хода до 600 км. В реальности оно будет меньше, но это позволит приблизиться к значениям, предлагаемым двигателями внутреннего сгорания.
Так стоит ли советовать не покупать электромобиль? Әрине!!! Без сомнения, это шаг в будущее.