Повреждения лакокрасочного покрытия – это головная боль многих водителей, тщательно заботящихся о состоянии кузова своего автомобиля. Бақытқа орай, незначительные дефекты или царапины можно устранить без необходимости посещения СТО. Прочитав эту статью вы узнаете об этом подробно.
Образование царапин
Автомобильный лак очень нежный, отсюда исходит и его высокая восприимчивость к механическим повреждениям. Царапины могут образовываться по-разному, достаточно зацепить торчащие ветки деревьев. Даже посещение автоматической мойки может обернуться появлением сколов. Вопреки расхожему мнению, именно процесс очистки поверхности представляет огромную опасность для ее состояния.
Достаточно представить себе ситуацию, в которой между тканью и поверхностью попадают частицы песка и гальки, а затем в совершенно бессознательном состоянии мы начинаем обтирать ними тело. Хорошей профилактикой против образования повреждений лакокрасочного покрытия является сохранение чистоты тряпки и ее регулярное промывание в чистой воде во время мытья. Сіз сондай-ақ есте сақтауыңыз керек, что перед применением тряпки или губки следует при помощи воды под высоким давлением смыть все болото и другие крупные загрязнения.
Маскировка мелких царапин
В случае наличия обширного количества мелких царапин на элементах кузова, их можно самостоятельно скрыть использовав автомобильную краску. Подбирается она под цвет кузова, а способ применения зависит от типа повреждения. Сонымен, если повреждение местное, то ее можно нанести специальной кисточкой. Бірақ, если краска повреждена на большей площади, то новое покрытие необходимо нанести используя краску-спрей (наносить в несколько слоев). После того как краска высохнет рекомендуеться нанести дополнительный слой лака для авто из аэрозольного баллончика.
Подготовительный процесс аналогичен, как и в случае удаления сколов. Окрашиваемую поверхность нужно прежде всего очистить и обезжирить. Затем вы можете распылить аэрозоль в несколько слоев, с примерно 15 минутными короткими перерывами до достижения полного покрытия цветом.
назар аударыңыз! В случае спрея трудно подобрать тот же цвет (переходы будут видны) поэтому он предназначен в первую очередь для маскировки, а не устранения повреждений.
Удаление царапин
Большинство небольших царапин можно удалить вручную используя средства для полировки кузова автомобиля. Важное значение, Әрине, будет играть качество пасты для полировки. Не стоит экономить на ее покупке, так как дешевые продукты могут не справиться и оставить небольшие следы. Одним из наиболее эффективных средств является Meguiars Ultimate Compound, предназначено для удаления глубоких царапин. За сумму ок. 16 $ можно купить упаковку пасты объемом 450 мл с аппликатором. Более дешевой альтернативой является продукт Farcela G3, который также используется для полировки неглубоких дефектов лакокрасочного покрытия. В последнем случае стоимость покупки составляет 7$ үшін 250 грамм.
В первую очередь следует тщательно подготовить поверхность для полировки, чтобы она была очищена от загрязнений. Паста наносится на лак с помощью специального аппликатора или салфетки из микрофибры. Полировать следует круговыми движениями до достижения желаемого эффекта. В конце необходимо удалить остатки пасты используя изопропиловый спирт. Это позволит реально оценить, удалось ли устранить царапины.
Ручная полировка больших элементов может быть очень трудоемкой, поэтому стоит позаботиться о наличии необходимого для этого оборудования. Недорогой инструмент с плавной регулировкой оборотов можно купить за сумму не превышающую 50$. Среди рекомендуемых продуктов выделяются основные модели полировочных компаний K2 и Kraft.
Из видео к этой статье вы получите дополнительную полезную информацию на затронутую в этой статье тему. Бақытты қарау.
Дереккөз: http://avtomaler-plus.com.ua/vse-dly-pokraski/lak/
