Автомобільні шини піддаються особливому впливу під час експлуатації транспортного засобу. Не дивлячись на сучасні технології виробництва та укріплення матеріалів, це найбільш зношуваний елемент, що потребує своєчасної та систематичної заміни. Але проблема вибору полягає у необхідності добирати літні та зимові шини в Україні. При цьому необхідно враховувати не тільки географічне розміщення, але і досить багато інших факторів, про які й піде мова у цій статті.
Маркування
Основою вибору шини https://shina.ua/uk/ являється її сумісність з транспортним засобом. Основні технічні параметри зашифровані у маркуванні та мають, мысал, наступний вигляд – 170/65 R 14 84 Т, що означає:
- 170 – ширина профілю у міліметрах;
- 65 – висота профілю у відсотках;
- R – тип шини радіальна, у діагонального типу маркування відсутнє;
- 14 – діаметр обода (посадочний) у дюймах;
- 84 – коефіцієнт вантажопідйомності;
- Т – індекс швидкості.
Два останніх показники визначаються за відповідними таблицями.
Всі наведені параметри є однаково важливими при виборі шини на авто, тому їх слід розглянути більш детально.
Ширина профілю
Відстань між боковими стінками накачаної шини. Розрізняють два типи кожен з яких має свої переваги та недоліки:
- Широкі – мають кращі показники розгорну та гальмування, а також більше підходять для бездоріжжя та мають кращу курсову стійкість на сухому дорожньому покритті. Але широкі шини дають додаткове навантаження на підвіску, та дещо збільшують розхід пального. На великій швидкості на мокрій дорозі може з’явитися ефект аквапланування – втрата контакту з дорожнім покриттям. Їх рекомендується використовувати при екстремальних стилях керування на потужних авто;
- Вузькі – рекомендується для малолітражних автомобілів, спокійного стилю керування та використання транспортного засобу у межах міста.
ВАЖЛИВО! Ширина шини на авто не повинна бути більшою ніж 30% ніж ширина обода.
Висота профілю
Досвідчені автомобілісти дають наступні поради щодо вибору шин, до яких варто прислухатися:
- Низькопрофільні (дейін 60%) – більш жорсткі та забезпечують високу керованість транспортним засобом. Їх рекомендується використовувати при швидкій їзді, але при цьому дорожне покриття має бути рівними та якісним. Такі шини мають посередині амортизаційні властивості;
- Високопрофільні (повнопрофільні) – рекомендуються для пересування по дорогах з нерівним покриттям.
Сезонність
- Літні – розраховані на експлуатацію при температурі не нижче +5°С. Мають протектор з невисоким рельєфом та призначені для пересування по якісному дорожньому покриттю;
- Зимові – призначені для використання при температурі нижче -5°С. Обладнані найглибшим протектором. Вибір шин на автомобіль також залежить від географічного розташування, середньої температури та інтенсивності опадів зимою:
- Європейські – призначені для м’яких зим з мокрим снігом та дощем. Малюнок протектора нагадує ялинку та має велику кількість високих прорізів;
- Скандинавські – розроблені для суворих з великою кількістю сухого та вологого снігу. Малюнок протектора складається з ромбів що розташовані у шаховому порядку. Прорізи між ромбами мають досить велику відстань.
- Всесезонні – згідно з вимогами виробників повинні експлуатуватися при температурі -5°С…+7°С. Але на території України вони використовуються цілорічно.
Також існують різновиди зимових шин, що класифікуються відповідно до наявності шипів. При цьому шиповані рекомендується використовувати при частих подорожах за межі міста, де дорожнє покриття покрите щільним снігом та льодом. У межах міста краще використовувати нешиповані шини “липучки”. Також виробники пропонують перехідні моделі “під шип” – що мають відповідні технічні отвори, в які можуть вставлятися шипи за бажанням замовника.
