Обзор автомобиля Subaru WRX STI S207. Фото|Авто-мото

Обзор автомобиля Subaru WRX STI S207. Фото

Серия S в Subaru производится уже более десяти лет, теперь появилась модель WRX STI. Жаль что этот автомобиль появится лишь в стране производителя, так как он пришелся по душе многим нашим водителям. Недорогой, комфортный, резвый, да и запчасти не проблема, всегда можно купить тут kazoku.com.ua/content/catalog/subaru.

Subaru представила спецверсию WRX STIS207. Это отнюдь не означает, что авто имеет 207 Л.С. Их гораздо больше, но об этом чуть позже. Стоит задуматься над стилистикой. Форма это хорошо известный всем автомобиль производителя, но с некоторыми дополнениями. Спереди появился еще один бампер, который увеличивает прижимную силу передней оси. На решетке можно увидеть пластиковую планку с красным акцентом и надписью S207, подчеркивающая уникальность этой версии. Сбоку есть дополнительные накладки для порогов, которые визуально снижают авто. Сзади расположен массивный багажник и конечно эмблемаS207”.

В интерьере доминирует спортивный стиль. Руль обшит алькантарой и установлены сидения с отличной боковой поддержкой. Как на кузове, так и в интерьере, вы увидите эмблемуS207”, кричащая об уникальности этой модели. Также были введены несколько технических изменений, об этом позаботилась компания Bilstein. Появились новые колесные диски BBS с шинами 255/35R19, улучшенные тормоза Brembo, а также уменьшенный ход рычага коробки передач (11:1).

Subaru WRX STI S207 будет производится только с рулем справа. Планируется произвести всего 400 экземпляров ограниченной серии S207, оның ішінде 100 еще более эксклюзивных NBR Challenge Package Yellow Edition.

В версии Challenge Package Yellow Edition помимо яркого желтого лака (еще можно заказать синий, белый или черный), покупатель получает низкий спойлер, черные диски BBS и зеркала. В интерьере версии NBR будут красные ремни безопасности, а также руль поглощающий вибрации. Стоит также отметить, что специально для версии S207 доведены до ума системы Vehicle Dynamics Control и Active Torque.

Основные изменения конечно произошли под капотом. 2-литровый двигатель получил новое программное обеспечение и перестроенный турбокомпрессор типа twin scroll. К этому добавляется профессиональный глушитель. Вам интересно что с этого получилось? 328 Л. бастап. және 431 Нм. Это увеличение на 20 Л. бастап. және 38 Нм по отношению к обычной WRX STI.

Өкінішке орай, Subaru WRX STI S207 планируется к продаже только на японском рынке. Для фанатов этой марки остается лишь частным способом ее импортировать. Цена автомобиля неизвестна, но вероятно будет выше, чем у стандартного WRX STI.

Для просмотра галереи нажмите на фото

 

.

 

 

 

 

 

 

 

 

Мақаланы бағалаңыз
IT жаңалықтары