Среди нескольких новинок Mercedes-benz на автосалоне в Женеве самой значимой является 4-дверное купе GT.
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe – это первый спортивный автомобиль Аффальтербаха (штаб-квартира AMG). Конкуренцию составит таким автомобилям как Maserati Quattroporte, Astonem Martinem Rapidem S, BMW M760 Li, но в особенности Porsche Panamera. Новый 4-дверный GT предлагает 4 немесе 5 мест в различной конфигурации – сзади могут быть установлены как два комфортных кресла, так и один большой диван на троих.
Сондай-ақ оқыңыз: Новый кроссовер Mercedes-Benz GLA. Шолу және шолулар
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe предлагается с 4-литровыми бензиновыми двигателями V8 битурбо в двух вариантах мощности: 639 немесе 585 л. бастап. а также с 3-литровым двигателем R6 мощностью 435 л.с. Самый мощный двигатель установлен в топовой версии AMG GT 63 S 4MATIC+. Снаружи ее можно узнать, по трапециевидному двойному наконечнику выхлопной трубы.
Производительность всех версий впечатляет. Версия с двигателем мощностью 639 л.с. (63 С) разгоняется до сотни за 3,2 секунд, а ее максимальная скорость составляет 315 км/сағ. Версия с мощностью 585 л. бірге, до сотни разгоняется за 3,4 секунд, а максимальная скорость у нее составляет ни много ни мало – 310 км/сағ. Четырехдверный GT с оппозиционной „шестеркой” мощностью 435 л. бастап. развивает максимум 285 км/сағ, а до сотни он разгоняется за 4,5 секунд.
Все версии имеют постоянный привод на обе оси AMG Performance 4MATIC+, 9-скоростные автоматические коробки передач и поворотные задние колеса. До скорости 100 км/ч задние колеса поворачиваются в противоположном направлении к передним. Это позволяет получить меньший радиус поворота и лучшую маневренность в поворотах. На скорости более 100 км/ч задние колеса поворачиваются в ту же сторону, что и передние – это улучшает стабильность вождения.
Версии 4-дверного GT с двигателями V8 будут иметь пневматическую подвеску, а с двигателем R6 – стальные пружины и регулировку демпфирования. В топовой версии 63 S в стандарте есть режим Дрифт (приводятся в движение только задние колеса), а также электронная блокировка дифференциала задней оси. Последняя обеспечивает лучшее сцепление колес с дорогой.
Как сообщили представители Mercedes-benz, продажа Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe начнется этим летом.