Марка Jeep находится в лучшем состоянии за всю свою историю. В прошлом году было продано более 1,2 миллиона автомобилей, и уже четвертый год подряд он показывает рекордные продажи и прибыль.
Ровно 75 бірнеше жылдар бұрын, 15 шілде, Willys-Overland подписала контракт с правительством США на поставку в армию внедорожника Willys MB. Этот момент считается днем рождения бренда Jeep, хотя его название появилось позже. Чтобы отпраздновать свое рождение три или четыре века назад, американцы провели американские и европейские ярмарки автовладельцев и создали несколько уникальных концептов, среди которых, мүмкін, наиболее интересным и значительным является Wrangler 75th Salute, внешне напоминающий своего предшественника Willys MB.
В основе концепта – Wrangler с короткой колесной базой, лишившейся не только дверей, но и средней колонны. Таким же образом дизайнеры компании подошли к целому ряду шоу-каров, внешне имитируя его исторические модели 50-60-х годов прошлого века.
Босс бренда Майк Мэнли отметил, что в Wrangler 75th Salute сразу узнают Виллиса. Особую ценность в концепции, как и в первой модели, представляет превосходство функции над формой. Дизайн еще раз подчеркивает простоту и военную направленность машины. Майк говорит, что автомобили Jeep, как никто другой, дарят своим владельцам чувство свободы и поднимают планку внедорожных возможностей, даря множество захватывающих приключений на природе. И во многом из-за военных корней бренда.
Главный дизайнер Марк Аллен и Чак Падден, менеджер завода бренда в Толидо, сказали, что концепция Wrangler 75th Salute была создана на той же производственной линии, что и обычные Wrangler, и что это не создало никаких технических или организационных проблем.
Уникальный внедорожник имеет оригинальную масляно-зеленую краску, как и у машин войны, колеса стальные, 16 дюйм, с 32-дюймовыми зубчатыми шинами, запаска сзади, простые стальные бамперы с тяговыми крюками, внешние фиксаторы на капот и зеркала в стиле ретро. Лобовое стекло опускается вперед, опираясь на деревянные накладки, как в оригинале. Под капотом, ақиқат, серьезная разница – современный двигатель Pentastar V6 объемом 3,6 литра и шестиступенчатая механическая коробка передач, а на передних крыльях вмонтированы бронзовые юбилейные эмблемы.
Если сжать историю бренда Jeep за минуту, можно отчетливо увидеть сильную преемственность во внешнем виде моделей, особенно модели Wrangler. Мүмкін, поэтому его было так легко превратить в концепт, очень похожий на военную машину.
Завод в Толедо, штат Огайо, скоро получит 700 миллионов долларов инвестиций в ремонт и модернизацию в связи с запуском в следующем году нового поколения Jeep Wrangler. Новая модель сохранит узнаваемый дизайн бренда и конструкцию рамы, но будет иметь более широкий модельный ряд двигателей. К шестицилиндровому бензиновому двигателю будет добавлен четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, за которым последуют дизельный и гибридный варианты.
После реновации завода его производительность увеличится и можно будет попасть на конвейер и в долгожданный вариант самовывоза. Для этого производство Джип Чероки будет перенесено в Бельведер, штат Иллинойс, на что выделено 350 миллион доллар, и производство там должно начаться в следующем году.
Ожидаются также серьезные изменения в модельном ряду – исторические названия, такие как новые модели Wagoneer и Grand Wagoneer, вернутся в 2019 году в верхней части. А в нижней части ассортимента появится модель меньшего размера, чем Renegade.
