Лучшие коэффициенты в букмекерской конторе на гонки Формулы 1 можно получить, если ставить на аутсайдеров. Ақиқат, вероятность того, что машина, которая плетется в конце пелотона, пересечет линию финиша первой, крайне мала. Но есть ситуации, когда такой прогноз может сработать.
Совет первый: рисковать на определенных трассах
Некоторые Гран При в календаре Формулы 1 носят особый статус. И дело не в исторической ценности этапа. Это трассы, на которых события могут разворачиваться по непредсказуемому сценарию, даже если очевидно, что весь сезон доминирует одна команда.
Речь идет о следующих автодромах:
- Городской трек в Монте-Карло. Гран При Монако проходит на тесных улочках старого города. Гонки тут принято выигрывать по субботам. Если занять поул-позицию в квалификации, можно с шансом в 90% выиграть в воскресение. Подвох в том, что ошибка одного гонщика может спровоцировать массовый завал, который выведет из строя всех лидеров.
- Городская трасса в Баку. Столица Азербайджана появилась в календаре чемпионата Формулы 1 сравнительно недавно. Дегенмен, практически все гонки, проходящие тут, были богаты на события. Самой коварной считается секция старого города и второй поворот, где после старта нередко случаются завалы.
- Городской этап в Сингапуре. Этот Гран При считается сложным не только из-за уличного трека с большим количеством слепых поворотов. Погодные условия делают гонку для пилотов настоящим испытанием, а это повышает вероятность ошибки.
Совет второй: рисковать во время непогоды
В этом случае должно сложиться несколько факторов. В качестве примера можно взять ту же трассу в Монте-Карло. Если на воскресение ожидается дождь, можно быть уверенным в том, что без аварий не обойдется.
В 1996-м году обладатель поула Михаэль Шумахер сошел по причине собственной ошибки в самом начале заезда. Победу одержал Оливье Панис, хотя к этому не было никаких предпосылок. Вод почему необходимо тщательно следить за ситуацией чтобы в нужный момент принять верное решение. Чтобы делать быстрые ставки в последний момент рекомендуем скачать Pin-up на свой смартфон.
Совет третий: брать в расчет форс-мажорные факторы
К таковым можно отнести повышенный износ резины, конфликты внутри команды, забастовки в паддоке и прочие проблемы, которые могут повлиять на ход Гран При. Достаточно вспомнить Гран При США 2005, когда на старт вышло только 6 машин. Остальные команды бойкотировали гонку из-за шинного скандала.
Коэффициент на аутсайдера может достигать х1000. Бұл білдіреді, не, если прогноз беттора сработает и он поставит 1000 ысқылау, букмекерская контора выплатит ему 1 миллион.
