Наш корреспондент посетил все подземные станции, на которых появилась связь.
В пятницу, 3 шілде, киевский городской глава Виталий Кличко отчитался о том, что уже на девяти станциях столичного метрополитена доступна связь 4G. Мы решили проверить, с какой скоростью можно выйти в сеть, не выходя из подземки и не пропадает ли связь на перегонах между станциями.
Наш корреспондент посетил все подземные станции, на которых появилась связь, атап айтқанда: “Оболонь”, “Минскую”, “Героев Днепра”, “Лукьяновскую”, “Дорогожичи”, “Сырец”, “Святошин”, “Житомирскую” және “Академгородок”.
Уже на подъезде к “Оболони” на смартфоне начал появляться интернет. На самой станции при заполненности пассажирами скорость составила 9,92 МБ/с на загрузку и 1,28 МБ/с на отдачу (далее в тексте скорости будут расположены в таком же порядке).
Пустая станция метро “Оболонь” показывает результаты получше: 10,5 және 2,36 МБ/с соответственно. Между станциями “Оболонь” және “Минская” скорость просела до 7,27 және 2,61 МБ/с. На заполненной “Минской” скорость лучше, чем на пустой “Оболони”: 11,3 және 3,77 МБ/с.
Пустая “Минская” показала результат немногим лучше, но куда-то пропала скорость отдачи: 11,6 және 0,69 МБ/с. мүмкін, кто-то решил скачать фильм, не выходя из станции. На перегоне “Минская” – “Героев Днепра” скорость оказалась еще лучше: 15,4 және 3,15 МБ/с. На самой же конечной станции синей ветки ситуация оказалась чуть хуже, но неплохо, ескере отырып, что это под землей. Заполненная “Героев Днепра” показала результаты в 14,3 және 1,69 МБ/с.
Пустая же станция “Героев Днепра” в обоих случаях оказалась более скоростной, чем заполненная: 14,8 және 1,96 МБ/с. Пустая “Лукьяновская” показала скорости в 11,3 және 5,03 МБ/с. На заполненной “Лукьяновской” есть просадка скорости, но не критичная: чтобы посмотреть видео или послушать музыку скоростей в 7,46 және 4,49 МБ/с хватит с головой.
Между “Лукьяновской” және “Дорогожичами” – самая большая скорость выгрузки как для перегона: 7,86 және 3,92 МБ/с. На заполненных “Дорогожичах” тоже довольно неплохие показатели: 8,86 және 4,47 МБ/с. Пустые “Дорогожичи” внезапно оказались хуже – 8,58 және 4,37 МБ/с.
Между “Дорогожичами” және “Сырцом” наш тест показал 7,43 және 4,24 МБ/с. Скорость в 7,79 және 4,20 МБ/с была на “Сырце” при загруженности пассажирами. Когда все ушли со станции, “Сырец” значительно подрос: 9,20 және 4,70 МБ/с.
Заполненная станция метро “Святошин” неплохо справляется с трафиком: 9,71 және 1,14 МБ/с. Когда станция опустела – снова была обнаружена аномальная статистика: скорость стала хуже: 8,85 және 1 МБ/с. На перегоне “Святошин” – “Житомирская” показатели были лучше, чем на предыдущей станции: 12,1 және 3,30 МБ/с.
Қосулы “Житомирской” нашего корреспондента встретили скорости в 9,57 және 3,79 МБ/с. Опустевшая “Житомирская”, ғажап емес, выдала результаты получше: 10,4 және 3,90 МБ/с. Между “Житомирской” және “Академгородком” скорость немного просела, но это только та, что касается загрузки: 6,42 және 3,87 МБ/с.
“Академгородок” при полной загрузке показал просадку в скорости выгрузки: 7,86 және 2,35 МБ/с. Когда народа стало меньше – скорость на “Академгородке” значительно подросла: 11,3 және 3,58 МБ/с.
