Бамперы авто предназначены для защиты кузова автомобиля от повреждений, при незначительном столкновении или при наезде на препятствие. Изготавливаются они, в основном, из термопластичных пластмасс, например из полипропилена. В случае серьезного столкновения починить такой бампер скорее всего не удастся, в таком случае лучше сразу купить недорогой бампер на ФастДрайв. Но если поломка несерьезная (вмятины, трещины), тогда можно выполнить ремонт бампера своими руками, в нем нет ничего сложного, для этого необходимо лишь подготовить соответствующие инструменты и материалы. 
Многие используют для ремонта металлические скобы, которыми скрепляются края, однако более надежными для восстановления целостности являются специальные пластиковые стержни. Они могут иметь различный состав, өлшемі, цвет и профиль, поэтому их нужно подбирать по маркировке, имеющейся на бампере.
Что нужно для ремонта бампера?
Ремонтно-восстановительные работы требуют шлифовки, поэтому следует подготовить шлифмашинку с кругами или шкурку. Потребуются струбцины, для закрепления краев и шпатель. Поможет держать края и специальный скотч. Окончательное закрепление происходит при использовании паяльника, строительного фена и пластиковых стержней. Также будет нужна краска, сетка для армирования и шпаклевка.
Подготовка бампера к ремонту.
Ең біріншіден, бампер с трещиной необходимо снять с авто. Это помогает устранить напряжение в месте поломки. Сонымен қатар, чинить демонтированный элемент гораздо легче. На следующем этапе поверхность бампера нужно очистить от имеющихся загрязнений и краски. Только затем можно переходить к ремонту.
Оба края трещины необходимо соединить, и для того чтобы они не разошлись, их фиксируют с внутренней стороны металлическим скотчем. Если края расходятся на большую дистанцию, то лучше использовать струбцины.
Для ремонта бампера из полипропилена применять армирующую сетку не нужно. Для выполнения работ потребуется фен, на который устанавливается сопло, диаметром 5-7 см.
Для соединения краев трещины необходимо с помощью дрели со специальной насадкой сделать канавку, в которую будет помещаться стержень. Его с помощью фена необходимо расплавить, чтобы он соединил края трещины.
Далее с лицевой части бампера счищается краска с помощью шлифмашинки. Затем повторяется такая же операция по сплавке стержня в канавке трещины. Кейін, как расплавленный пластик остынет, шов шлифуется и с него удаляется пыль.
Последний шаг – место шва шпаклюется и покрывается грунтовкой. Кейін, как она высохнет, поверхность обезжиривается и можно приступать к покраске.
