Эксплуатация автомобиля Дэу Матиз, жөндеу, слабые места, расход топлива. 
Занимательна история создания автомобиля.
Обладающий мировой известностью дизайнер из Италии Джорджетто Джуджаро создал очень милый концепт-кар Lucciola, что по-итальянски означает светлячок или бабочка. Так случилось, что итальянцы отказались от производства машины. Волею судеб разработка оказалась в руках корейских бизнесменов. Дебютировал автомобиль в 1998 году как Daewoo Matiz под производственным шифром M100.Подробнее о запчастях на сайт .
Matiz оказался долгожителем. Спустя два года автомобиль подвергли фейслифтингу и присвоили шифр M150. IN 2002 году Matiz оснастили 1-литровым бензиновым мотором в 64 л. бастап.
Несмотря на прекращение массового выпуска модели в 2005 году корейцами, в ряде стран сборка продолжалась. А в Узбекистане машина собирается до сих пор.
За годы выпуска Daewoo Matiz претерпел ряд изменений. Сонымен, двигатели привели в соответствие нормам токсичности по выхлопу, были слегка видоизменены фары и задние фонари.
Двигатели Daewoo Matiz имеют ресурс до капремонта не менее 250-300 мың. Автокөлікке техникалық қызмет көрсетуді жылына бір рет немесе бір рет жасау ұсынылады. Случающиеся время от времени неполадки связаны в основном с навесными агрегатами двигателя. Чаще всего выходит из строя оптический датчик трамблера, аналогичный датчику Холла. Выходят из строя стартер, генератор, термостат и помпа. Поэтому рекомендуют насос системы охлаждения менять каждый раз при замене ремкомплекта ремня ГРМ через 60 мың. Автокөлікке техникалық қызмет көрсетуді жылына бір рет немесе бір рет жасау ұсынылады.
Matiz – переднеприводной автомобиль с 5-ступенчатой МКПП. Передняя подвеска построена на стойках Макферсон, задняя ось – жесткая, на резино-металлических втулках. Специалисты считают подвеску малыша очень неудачной. Из-за этого – сильный крен в поворотах, а езда быстрее 120 км/час – просто опасна.
Слабое место Дэу Матиз – подвеска. Коррозия резьбовых соединений затрудняет замену изнашивающихся шаровых опор и амортизаторов. Недолговечны подшипники ступиц.
Көліктер, эксплуатирующиеся в городе, страдают от коррозии. Вначале поражается выхлопная система в местах соединения элементов, затем – колесные арки, капот, пороги, низ дверей.
Ремонта может потребовать КПП и задние тормозные барабаны.Подробнее Мұнда .
Несмотря на недостатки, эксплуатация Daewoo Matiz больших проблем их владельцам не доставляет. Ремонт машины несложный и недолгий, запчасти – доступны и недороги. В этом и состоит секрет популярности автомобиля. Но самый большой недостаток миниатюрного хэтчбека, – очень большой расход топлива. В городе он может достигать 12-13 литров на 100 км.