Стартер — это устройство, которое запускает двигатель квадроцикла. Существует несколько типов стартеров, которые отличаются по принципу работы, надежности и цене. В этой статье мы расскажем о том, как выбрать подходящий стартер для детского квадроцикла, на что обратить внимание при покупке и как ухаживать за ним. 
Содержание
Типы стартеров для детских квадроциклов
Стартеры для детских квадроциклов можно разделить на три основных типа:
- Ручной стартер. Это самый простой и дешевый тип стартера доступный в интернет-магазине https://samurai-instrument.com.ua/ru/product-category/zapchasti-dlya-detskih-kvadrociklov/starteri-dlya-detskih-kvadrociklov/. Для запуска двигателя нужно потянуть за ручку, которая закреплена на тросе, соединенном с маховиком. Ручной стартер подходит для легких и маломощных квадроциклов с объемом двигателя до 50 куб.см. Он не требует подзарядки и легко заменяется в случае поломки. Однако он имеет ряд недостатков, таких как:
- Неудобство использования. Для запуска двигателя нужно приложить достаточно силы и повторить операцию несколько раз.
- Низкая надежность. Ручной стартер подвержен износу и разрыванию троса, особенно при низких температурах.
- Невозможность запуска двигателя в автоматическом режиме. Ручной стартер не позволяет использовать дистанционное управление или сигнализацию для запуска.
- Электрический стартер. Это наиболее распространенный и современный тип стартера, который работает по принципу электродвигателя. Для запуска двигателя нужно нажать на кнопку или повернуть ключ зажигания, при этом электрический стартер вращает маховик с помощью зубчатой передачи. Электрический стартер подходит для любых квадроциклов с объемом двигателя от 50 до 250 куб.см. Он обеспечивает быстрый и удобный запуск двигателя в любых условиях, а также позволяет использовать дистанционное управление или сигнализацию. Однако он также имеет ряд недостатков, таких как:
- Высокая цена. Электрический стартер является самым дорогим типом стартера, а также требует наличия аккумуляторной батареи и генератора на квадроцикле.
- Большой вес. Стартер добавляет лишний вес к квадроциклу, что может снизить его маневренность и скорость.
- Зависимость от заряда батареи. Нельзя запустить двигатель, если батарея разряжена или повреждена. В этом случае нужно использовать запасной способ запуска, например, ручной стартер или кикстартер.
- Кикстартер. Это альтернативный тип стартера, который работает по принципу педали велосипеда. Для запуска двигателя нужно нажать на педаль, которая вращает маховик с помощью шестерни. Кикстартер подходит для средних и мощных квадроциклов с объемом двигателя от 100 до 250 куб.см. Он является надежным и независимым способом запуска двигателя, который не требует подзарядки и не добавляет лишнего веса к квадроциклу. Однако он также имеет ряд недостатков, таких как:
- Сложность использования. Для запуска двигателя нужно приложить достаточно силы и правильно распределить вес на педали. Если сделать это неправильно, то можно получить травму или повредить стартер.
- Необходимость предварительного прогрева двигателя. Кикстартер не сможет запустить холодный двигатель без предварительного прогрева.
- Отсутствие возможности запуска двигателя в автоматическом режиме. Не позволяет использовать дистанционное управление или сигнализацию для запуска квадроцикла.
Как выбрать подходящий стартер для детского квадроцикла
При выборе стартера для детского квадроцикла нужно учитывать следующие факторы:
- Тип и объем двигателя. Чем больше объем и мощность двигателя, тем больше усилия нужно для его запуска. Поэтому для маломощных квадроциклов подойдет ручной стартер, для средних — электрический или кикстартер, а для мощных желательно использовать электрический.
- Удобство и безопасность использования. Для детей важно, чтобы запуск квадроцикла был простым и безопасным. Поэтому лучше выбирать электрический стартер, который позволяет запустить двигатель одним нажатием кнопки или ключа зажигания. Ручной стартер может быть опасным для детей, а кикстартер может быть сложным.
- Надежность и долговечность. Стартер должен быть изготовлен из качественных материалов и иметь защиту от влаги, пыли и ударов. Поэтому лучше выбирать стартеры известных брендов, которые предоставляют гарантию и сервисное обслуживание. Ручной стартер — самый ненадежный из-за износа, а электрический стартер самый дорогой и зависимым от заряда батареи. Кикстартер — самый надежный и долговечный, но также самый сложный и травматичный.
Как ухаживать за стартером для детского квадроцикла
Для того, чтобы стартер для детского квадроцикла служил долго и без сбоев, нужно соблюдать следующие правила ухода:
- Регулярно проверять состояние стартера. Нужно следить за тем, чтобы стартер не был поврежден, загрязнен или окислен. Если обнаружены какие-либо дефекты, нужно обратиться в сервисный центр для ремонта или замены стартера.
- Поддерживать оптимальный заряд батареи. Если квадроцикл оснащен электрическим стартером, нужно заряжать батарею перед каждой поездкой и не допускать ее полной разрядки. Если батарея слабая или старая, нужно заменить ее на новую.
- Использовать стартер правильно. Нужно избегать частого и длительного использования стартера, особенно при холодном двигателе. Запускать двигатель короткими импульсами, не превышающими 5 секунд. Если двигатель не запускается после нескольких попыток, нужно проверить причину и устранить ее.
- Соблюдать правила эксплуатации квадроцикла. Нужно следовать инструкции по эксплуатации квадроцикла, которая указывает оптимальные условия для работы двигателя и стартера. Избегать перегрузки, перегрева и переохлаждения двигателя, а также защищать квадроцикл от влаги, пыли и ударов.
Вывод
Стартер для детского квадроцикла — это важный элемент, который обеспечивает запуск двигателя. При выборе стартера нужно учитывать тип и объем двигателя, удобство и безопасность использования, надежность и долговечность. Также нужно правильно ухаживать за стартером, регулярно проверять его состояние, поддерживать заряд батареи, использовать стартер правильно и соблюдать правила эксплуатации квадроцикла. Таким образом, можно продлить срок службы стартера и избежать неприятных ситуаций при запуске квадроцикла.