Как понять, что пора менять ремень ГРМ и как это сделать. Каждая деталь в вашем автомобиле сложный механизм, выполняющий важнейшую функцию, сбой которой может привести к действительно более значимым поломкам, нежели просто замена пробитого колеса или предохранителя.
Стоит понимать с чем мы имеем дело и какой принцип работы ГРМ. Это зубчатый ремень, обеспечивающий гибкое соединение распредвала с коленвалом, приводимый ими же в движение. Ремень ГРМ дешёвый и простой элемент. Правда пока дело не доходит до его замены. Тут сложности заключаются в самом монтаже, ведь при замене ГРМ часто приходиться частично разбирать и сам двигатель. Ремень же может быть скрыт от глаз под всевозможными кожухами. Это достаточно не простая задача и чаще всего замена окажется проще, если отдать авто официальному дилеру или в мастерскую, профессионалу, у которого, как минимум, есть специальный инструмент и систематический опыт проделывания этой операции.
Стоимость такой услуги зависит от типа двигателя. Но если Вы все же решили производить замену своими руками, то давайте обсудим признаки для установки нового ремня ГРМ.
Состоит он из резины и нейлона. А это значит, что ремень состоит из материалов, которые предрасположены к быстрому износу. Хоть сроки замены и зависят от некоторых факторов, но в среднем они составляют 50-100тыс.км. и эти сроки обязательно должны быть указаны в инструкции по эксплуатации вашего авто.
Срок работоспособности ремня ГРМ составляет примерно 5 лет, потом он сохнет, деформируется и перетирается. И не столь важно как часто вы ездите на машине.
Теперь продолжим о признаках автомобиля, на которые стоит обратить внимание, если вам кажется, что ГРМ даёт сбой:
- Нетипичный запуск двигателя. Если вы заметили снижение мощности двигателя или не уверенный запуск, то это звоночек проверить ремень. Причина может быть в том, что дефективный, вытянувшийся ремень перескакивает на несколько зубцов и приводит к неправильной работе зажигания. Так же сигналом, помимо неуверенного пуска, могут послужить вибрации двигателя.
- Неестественный выхлоп из глушителя. При неправильной работе двигателя цвет дыма из выхлопной трубы может изменяться. Кроме почерневшего дыма, прислушайтесь также к звукам из выхлопной трубы. При работе двигателя, она может совершать хлопки.
- Странные звуки из моторного отсека. Когда ремень изнашивается, могут возникнуть различные посторонние звуки (свист, треск, трение), имеющие периодичность равную оборотам двигателя.
- Течь. Это может быть масло (из изношенного сальника) или антифриз (из-под плохо притянутых патрубков). При попадании масла или антифриза на ремень, он изнашивается гораздо быстрее, вытягивается и растрескивается.
- Машина не заводится. Это крайняя стадия.
Теперь вы знаете все основные признаки не правильной работы ГРМ и сможете избежать не нужных проблем!
Но если это все же произошло, купить ремень ГРМ можно тут. На многие автомобили существуют ремни ГРМ с усиленным, металлическим кордом. Производите замену ремня ГРМ своевременно и не скупитесь на покупку ремней хороших производителей. И помните, несвоевременная замена ремня ГРМ в следствии повлечет другие поломки и неисправности. Своевременно проходите ТО и меняйте расходные материалы, тогда вам удастся избежать многих нюансов в эксплуатации вашего автомобиля.
