Колпаки являются средством защиты дисков от всевозможных загрязнений. Вдобавок, они также служат в качестве украшения – автомобиль с ними выглядит более солидно. Поэтому выбирать их следует правильно, предварительно ознакомившись с некоторыми нюансами.
Оригинал или аналог?
В первую очередь в магазине avto-mama колпаки можно разделить на модельные и универсальные. Первые разрабатываются производителем под определенную модель, обладают стильным дизайном и по народному мнению, они более надежней по сравнению с универсальными.
При этом их стоимость значительно выше, что притягивает внимание воров. Вдобавок, качественные универсалы по качеству не уступают оригинальным моделям. Причем учитывая ограниченность модельного ряда, выбор колпаков по внешнему виду будет небольшим.
Что касается универсалов, они действительно стоят дешевле. Так, часто за одну цену можно купить комплект универсальных или один оригинал. Так что стоимость здесь играет важную роль. Также владелец автомобиля не ограничен в дизайне и цветах. Однако если установочные размеры не подходят под универсал, выбор также существенно снижается.
Открытые или закрытые?
Колпаки также разделяются по конструкции исполнения:
- Открытые. Обладают большими вентиляционными дырами, что обеспечивает отличное охлаждение тормозов и придает эффектный внешний вид. Недостаток – низкая защита от попадания пыли или грязи.
- Закрытые. Вентиляционные отверстия небольшие или отсутствуют. Позволяют улучшить аэродинамику автомобиля, поддерживают хорошую защиту от загрязнений. Их несложно мыть и проще за ними ухаживать. Вдобавок, с закрытыми колпаками увеличивается срок эксплуатации колесных дисков. Недостаток – плохо охлаждаются тормозные колодки, что при длительных поездках становится причиной перегрева тормозной системы.
Из какого материала?
Производители для изготовления колпаков применяют такие материалы:
- Пластик. Такие колпаки отличает низкая стоимость, малый вес и устойчивость к коррозии. Они устойчивы к деформации и холодным зимам. Однако срок эксплуатации у таких моделей короткий, да и от удара они могут спокойно разлететься.
- Металл. Отличается более высокой прочностью, что влечет за собой несколько минусов. Они более дорогие, тяжелее, подвергаются коррозии, а также деформируются в случае ударов.
- Резина. Без проблем выдерживает удары, визуально увеличивает размеры дисков. На практике, автолюбители устанавливают достаточно редко. Причина – высокая стоимость.
_