Проверка толщины краски на автомобиле необходима в случае приобретения бывшей в употреблении машины. Этот показатель может предоставить много полезной информации будущему владельцу, а именно: как было окрашено транспортное средство, было ли оно в аварии, как долго сможет прослужить кузов без ремонта.
Как измерить толщину краски
Для определения слоя ЛКП существуют специальные приборы (толщиномеры), которые отличаются принципом действия:
- магнитные – используются для поверхностей, сделанных из немагнитных материалов (пластика, алюминия, нержавейки);
- ультразвуковые – тестирование осуществляется путем фиксирования скорости отражения звуковых волн от металлической поверхности;
- вихретоковые – позволяют определить толщину не проводящих ток лакокрасочных материалов по силе создаваемых электромагнитным полем токов.
Средняя заводская толщина покрасочного слоя для популярных марки машин составляет 75-165 микрон. Характеристика зависит от конкретной марки автомобиля и может немного варьироваться в зависимости от года выпуска.
Толщиномером измеряют величину покрасочного слоя от поверхности покрытия до основания кузова с учетом шпаклевки при ее наличии. Сравнение результата с показателем толщины заводской окраски позволяет сделать выводы о произведенном ремонте и перекрашивании автомобиля.
Порядок измерения ЛКП
Измерение толщины краски на автомобиле нужно выполнять в определенной последовательности:
- Начинать замеры следует с одной из главных частей кузова — крыши.
- Затем проверить толщину краски на стойках.
- Тщательно изучить переднюю и заднюю части кузова, чаще всего страдающих в результате ДТП.
- Оценить с помощью толщиномера порог кузова.
- Закончить осмотр замерами внутренних деталей (салон, багажник, под капотом).
Если толщина ЛКП отличается от стандартной на 10-40 микрон, не стоит беспокоиться, такие отклонения считаются нормой. Если полученное в результате измерения значение будет больше заводской, значит авто подвергалось ремонту с использованием шпаклевки и последующему окрашиванию. Когда покрасочный слой, наоборот, тоньше нормы, вероятно, имело место локальное повреждение, которое было устранено путем полирования.
Зная особенности проведения процедуры измерения толщины ЛКП автомобиля, можно проверить целостность кузова и уберечь себя от покупки некачественного транспортного средства. При отсутствии толщиномера или навыков тестирования, желательно провести экспертизу с помощью профессионалов.