Чтобы подобрать нужные диски на автомобиль, необходимо руководствоваться не только ценой, но прежде всего – техническими параметрами, такими как значения вылета колеса и диаметра окружности его крепежных отверстий.
Если нет желания разбираться в этих параметрах самому, попутно пытаясь узнать, автодиски какой маркировки шли в качестве заводской комплектации купленной машины, есть вариант проще – сообщить продавцу марку и модель автомобиля, уточнив его год изготовления и модификацию. В последнем случае компетентным продавцом будут предложены подходящие размерности, которые могут немного варьироваться в большую или меньшую сторону каждого из своих параметров.
Определиться с технической стороной, найдя нужную маркировку – полдела. Кроме размера автодиски отличаются еще множеством вещей, хотя бы даже качеством покраски или материалом. Если денег не много, достаточно ограничиться бюджетными стальными дисками с эмалевой покраской. Легкосплавные литые колеса с лакированной защитой от внешней среды обойдутся дороже, но будут обладать и лучшей наружностью, и повышенной долговечностью. Если Вы являетесь владельцем спорткара и располагаете неплохим бюджетом, можете позволить себе роскошь – купить кованые магниевые диски, которые не очень долговечны, но блестяще развивают динамический потенциал транспортного средства с сильным двигателем.
- Хромированное покрытие дарит колесным дискам престижный блестящий вид и обеспечивает неплохую защиту от атмосферной влаги, так как вода попросту не задерживается на полированных до зеркального состояния поверхностях.
- Матовое покрытие элегантно по-своему: например, очень популярны сегодня среди заводчиков дорогих машин черные или выполненные «под графит» матовые колеса.
- Наиболее интересные результаты бывают при комбинации различных цветов для полок и спиц диска, но, как говорят знатоки, при выборе степени глянца покрытия и цвета нужно исходить из дизайна, геометрических нюансов конкретной модели.
Дизайн, к слову, богаче у легкосплавных колес, тех, которыми комплектуют новые престижные иномарки. Над их экстерьером не нужно дополнительно корпеть, как и не требуются для них декоративные колпаки – насадки, предназначенные для сокрытия неказистого и непрезентабельного вида штампованных дисков.
По части материала изделия всё достаточно просто: сталь тяжела и плохо противостоит коррозии, а алюминий и магний легки по весу, будучи также куда менее склонными терять хорошие внешние данные вследствие постоянного контакта с дорожными реагентами.
Рекомендуем вам также посмотреть видео к этой статьи как грамотно выбрать диски.
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=dTVPAYWyfvg
