Серия S в Subaru производится уже более десяти лет, теперь появилась модель WRX STI. Жаль что этот автомобиль появится лишь в стране производителя, так как он пришелся по душе многим нашим водителям. Недорогой, комфортный, резвый, да и запчасти не проблема, всегда можно купить тут kazoku.com.ua/content/catalog/subaru.
Subaru представила спецверсию WRX STI – S207. Это отнюдь не означает, что авто имеет 207 Л.С. Их гораздо больше, но об этом чуть позже. Стоит задуматься над стилистикой. Форма это хорошо известный всем автомобиль производителя, но с некоторыми дополнениями. Спереди появился еще один бампер, который увеличивает прижимную силу передней оси. На решетке можно увидеть пластиковую планку с красным акцентом и надписью S207, подчеркивающая уникальность этой версии. Сбоку есть дополнительные накладки для порогов, которые визуально снижают авто. Сзади расположен массивный багажник и конечно эмблема “S207”.
В интерьере доминирует спортивный стиль. Руль обшит алькантарой и установлены сидения с отличной боковой поддержкой. Как на кузове, так и в интерьере, вы увидите эмблему “S207”, кричащая об уникальности этой модели. Также были введены несколько технических изменений, об этом позаботилась компания Bilstein. Появились новые колесные диски BBS с шинами 255/35R19, улучшенные тормоза Brembo, а также уменьшенный ход рычага коробки передач (11:1).
Subaru WRX STI S207 будет производится только с рулем справа. Планируется произвести всего 400 экземпляров ограниченной серии S207, в том числе и 100 еще более эксклюзивных NBR Challenge Package Yellow Edition.
В версии Challenge Package Yellow Edition помимо яркого желтого лака (еще можно заказать синий, белый или черный), покупатель получает низкий спойлер, черные диски BBS и зеркала. В интерьере версии NBR будут красные ремни безопасности, а также руль поглощающий вибрации. Стоит также отметить, что специально для версии S207 доведены до ума системы Vehicle Dynamics Control и Active Torque.
Основные изменения конечно произошли под капотом. 2-литровый двигатель получил новое программное обеспечение и перестроенный турбокомпрессор типа twin scroll. К этому добавляется профессиональный глушитель. Вам интересно что с этого получилось? 328 Л. с. и 431 Нм. Это увеличение на 20 Л. с. и 38 Нм по отношению к обычной WRX STI.
К сожалению, Subaru WRX STI S207 планируется к продаже только на японском рынке. Для фанатов этой марки остается лишь частным способом ее импортировать. Цена автомобиля неизвестна, но вероятно будет выше, чем у стандартного WRX STI.
Для просмотра галереи нажмите на фото
.
