When compiling a list 10 best motorcycles 2022 враховувалося безліч різних факторів:
- Specifications, пов’язані з продуктивністю, такі як потужність та крутний момент.
- Економічні аспекти, такі як розхід палива, запас ходу та екологічні аспекти.
- Комфорт та керованість претендентів на звання найкращого мотоцикла цього року.
- І останнє, але не менш важливе: я постарався запропонувати щось особливе на будь-який смак, стиль їзди та бюджет.
Який мотоцикл краще вибрати у 2022 year?
Вирішуючи, на який новий мотоцикл розщедритися цього року, важливо враховувати стиль їзди. Інтернет-магазин Вест пропонує на сторінці https://westlviv.com.ua/mototsykly/ наступні види цього транспорту:
- Дорожні мотоцикли, або нейкеди, призначені для поїздок на роботу та на короткі відстані. Завдяки невеликій колісній базі, мінімалістичному стилю, простоті управління та більш прямій посадці в порівнянні зі спортбайками вони ідеально підходять для пересування міськими дорогами.
- Круїзери – ідеальний вибір новачків та тих, хто цінує зручну керованість та «грізне» звучання. Цей мотоцикл не призначений для нерівних ґрунтових доріг, і цінують його не за всюдихідність та потужність, а за стильний вигляд та максимальний комфорт.
- Спортивні мотоцикли – це високопродуктивні машини, створені для досягнення максимальної швидкості та драйву.
- Ендуро — для тих хто шукає найкращий універсальний мотоцикл 2022, підійде туристичний мотоцикл ендуро. Він поєднує у собі міцність, хорошу керованість, відмінну прохідність та високі тягові характеристики. Підходить для тривалих поїздок бездоріжжям.
- Ducati Desert X – найкращий турендуро 2022 для бездоріжжя
- Мотоцикл IRBIS TTR 250R – найкращий бюджетний ендуро
- MOTAX 50cc – найкращий дитячий кросовий мотоцикл 2022 year
- APRILIA RS660 – найкращий спортивний мотоцикл 2022 year
- Stels FLEX 250 – найкращий міський байк 2022 year
- 2022 BMW R 1250 GS – найкращий мотоцикл для довгих подорожей
- Yamaha VMAX 1200 – найшвидший круїзер 2022 year
Ducati Desert X – найкращий турендуро 2022 для бездоріжжя
- 223 кг спорядженої маси
- 6 режимів їзди
- Motor: Testastretta L-Twin об’ємом 937 кубів, 110 l. 9250 об/хв
- Дорожній просвіт: 250 mm
- Висота по сидінню: 875 mm.
Серцем новинки є 937-кубовий двигун Testastretta 11 Desmodromic з водяним охолодженням і піковим значенням крутного моменту 92 nm at 6500 об/хв. При цьому інженери Ducati переробили 6-ступінчасту КП, зробивши перші п’ять передач трохи коротше — так зручніше управляти тягою на бездоріжжі. А ось шоста довша, щоб було комфортніше та економічніше їхати трасою.
Ця модель має гальмівну систему з функцією ABS Cornering. Передня частина має радіальні моноблоки Brembo M50 з чотирма поршнями діаметром 30 мм і подвійними дисками діаметром 320 мм з алюмінієвими фланцями. Ззаду встановлений один диск діаметром 265 mm, у парі з яким працює двопоршневий супорт Brembo.
Паливний бак – 21 літр, а якщо цього мало, можна встановити бак об’ємом 8 liters, він кріпиться на задню частину мотоцикла. Крім стандартних режимів їзди (sport, Місто, Дощ, Туринг) є і два додаткові – Ендуро та Ралі. Перший призначений для любителів швидкості, і максимальна потужність в ньому обмежена 75 k.s. Можна вимкнути ABS. Другий режим має повну потужність та мінімальне втручання електронних помічників. ABS також відключаємо. Довгохідна підвіска, посилена рама та 21-дюймове переднє колесо роблять Ducati Desert X придатним до будь-яких дорожніх та бездорожніх пригод.
Pluses:
- великий бак не боїться бездоріжжя
- невелика витрата палива – 5.6 літрів на 100 km.
- високий кліренс
Cons:
- 5-дюймовий дисплей на панелі приладів виглядає недоречно, як вбудований мобільник
- стандартне сидіння може бути незручним для людей невисокого зросту (але це можна виправити за допомогою аксесуарів Ducati Performance)
Мотоцикл IRBIS TTR 250R – найкращий бюджетний ендуро
- Об’єм двигуна 250 cm³
- Потужність двигуна 15.6 HP.
- Витрата палива в нефорсованому режимі – 3 літри на 100 km.
- Споряджена маса: 132 kg
- Висота по сідлу 880 mm.
Цей недорогий ендуро підійде як для їзди дорогами загального користування, так і грунтовкою, брудом і невеликим пагорбам. Має захист для рук та захист двигуна внизу. Чотирьохтактний двигун об’ємом 250 cube. div. з повітряним охолодженням розганяє байк до 110 км/годину, а дискові гальма дозволять швидко загальмувати на будь-якому покритті.
Підвіска має телескопічну вилку перевернутого типу спереду та моноамортизатор ззаду. Об’єм бензобака невеликий – 12 liters. Зате витрата палива економічна, якщо не лихачити, то двигун «їсть» всього 3 літри на кожні 100 км шляху.
Українські мотоциклісти цінують китайський IRBIS TTR 250R за простоту конструкції, недорогі запчастини та хорошу керованість – впорається навіть дівчина чи підліток. Він без проблем заводиться за низьких (to -25 C) температур. Як перший мотоцикл або для поїздок поганими дорогами ця модель підходить ідеально. А ось для трюків IRBIS TTR 250R не підходить — замучитеся міняти підшипники.
Pluses:
- непогані гальма
- маневрений і прохідний
- недорогий в обслуговуванні
Disadvantages:
- фара світить слабо
- вібрація та підвищений знос гуми на асфальті
- людині невисокого зросту буде незручно
MOTAX 50cc – найкращий дитячий кросовий мотоцикл 2022 year
- Engine: 2-х тактний з інерційним стартером
- Max. навантаження: 90 kg
- Паливо: 92 gasoline
- Вік: from 6 to 14 years
Створений спеціально для юних мотоциклістів, цей мінікрос вичавлює до 38 km / year. Він оснащений бензиновим двигуном об’ємом 49 cm³, з повітряним охолодженням, дисковими механічними гальмами (спереду та ззаду), пластиковим захистом ланцюгового приводу та невеликими 10-дюймовими колесами з легкосплавними дисками.
Базова комплектація одного з найкращих мотоциклів для дітей передбачає як електричний стартер, так і механічний стартер ручний з механізмом легкого запуску. Дитині легко запустити двигун. Незважаючи на велике навантаження, заявлене виробником, краще обмежити його 65 kg, щоб редуктор прослужив довше.
Pluses:
- ручний та електричний стартер
- гарна якість складання
- зручне та просте управління
- дві підвіски
Cons:
- гучний вихлоп
- відчутна вібрація
APRILIA RS660 – найкращий спортивний мотоцикл 2022 year
- Engine: двоциліндровий, водяна система охолодження
- Об’єм двигуна: 659 cm³
- Потужність двигуна: 100 k.s., 10500 об/хв при 67 nm
- Weight: 209 kg
- Висота посадки: 820 mm
- Діаметр переднього диска: 17″
- Діаметр заднього диска: 17″
Ви шукаєте мотоцикл, на якому можна відправитися на гоночну трасу у вихідні та використати для швидких поїздок на роботу в робочі дні? Зверніть увагу на APRILIA RS660 – спортбайк від італійського виробника.
Щоб забезпечити безпеку водія на високих швидкостях, він оснащений системою керування їздою Aprilia Performance Ride Control, спочатку розробленою для використання в гонках. В основі – два гіроскопічні датчики та два акселерометри, які збирають дані та передають у бортовий комп’ютер для оцінки дії мотоцикліста в режимі реального часу.
Місткість паливного бака – 15 liters, витрата – 4,90 л на кожні 100 km. Передня частина має радіальні дводискові супорти Brembo з чотирма поршнями діаметром 32 mm. Ззаду знаходиться один диск діаметром 220 mm, у парі з яким працює двопоршневий плаваючий супорт Brembo.
Pluses:
- дизайн та компактність конструкції
- комфортний байк як для професіоналів, так і для новачків
- в базовій версії є квікшифтер та 5 режимів їзди комфортний – не створює надмірне навантаження на зап’ясті
- гарний розподіл ваги
Stels FLEX 250 – найкращий міський байк 2022 year
- Запуск двигуна: електростартер + кікстартер
- Вага у спорядженому стані: 146 kg
- Передня шина: R17
- Задня шина: R17
Цей мотоцикл зібраний за українськими стандартами, але з китайських комплектуючих, and therefore, відхід відомих брендів з російського ринку не вплине на доступність запчастин FLEX 250. Спереду встановлена телескопічна вилка, ззаду – маятникова. Посилена рама дозволила встановити потужний (порівняно з аналогічними моделями) мотор та безліч зовнішніх обважень.
Однак розганятися на Stels FLEX 250 до швидкості вище 100 км/год не варто – у рамі з’являється вібрація, що віддається в кермо та обваження передньої вилки. При своїх габаритах (довжина – 2085 mm, width - 740 mm, height - 1040 mm, колісна база – 1402 mm) мотоцикл ідеально вписується в міські умови.
Pluses:
- спортивний дизайн
- хороший розгін і тяжкість до «соточки»
- непогана ємність бензобака – 18 liters
Cons:
- погана фара
- немає ні багажника, ні місця для встановлення додаткового кофру
2022 BMW R 1250 GS – найкращий мотоцикл для довгих подорожей
- Тип двигуна: двоциліндровий, 4-тактний, оппозитний, з повітряним/воняним охолодженням
- Робочий об’єм: 1254 cm³
- Максимальна потужність: 136 HP. at 7750 об/хв
- Коробка: 6 передач
- Weight: 249 кг BMW
R 1250 GS 2021 з його оппозитним двигуном великого об’єму, характерним для багатьох мотоциклів німецького автогіганта, пропонує передові характеристики як на дорозі, так і на бездоріжжі. А трасою цей красень може розігнатися до 200 km / year. Низький рівень викидів, знижена витрата палива (4,75 l 100 km) та доступний еко-режим водіння для максимального запасу ходу роблять цей мотоцикл максимально економічним.
У базовій комплектації (Select Package) покупцям доступні такі можливості як:
- Круїз контроль.
- GPS.
- Підігрів ручок.
- Хром на глушнику.
- Кріплення кофрів.
- Датчики тиску у шинах.
- Функції без ключа.
Pluses:
- електростартер придатний як для траси, так і для бездоріжжя
- адаптивна світлодіодна фара для відмінного освітлення
- навіть у віражі є регулювання гальмівного моменту двигуна в режимі руху
Disadvantages:
- Висока ціна
Yamaha VMAX 1200 – найшвидший круїзер 2022 year
- Engine: 4х тактний V-подібний
- Об’єм двигуна: 1200 cube.
- Робочий об’єм: 1679 cm³
- Максимальна потужність: 200 l. at 9000 об/хв
- Споряджена маса: 310 kg
- Об’єм паливного бака: 15 l
Цікавими особливостями цього “японського диявола” є 4-циліндровий двигун при V-подібній компановці, а також система V-Boost, що підвищує характеристики потужності двигуна на 35-40% від стандартного стану. Вона підключає другу пару клапанів на кожен поршень, і починає працювати, коли двигун набирає 6000 об/хв. На дорозі Yamaha VMAX 1200 розганяється до 250 км/година. А за швидку зупинку відповідають два гальмівні диски діаметром 282 мм спереду та один 282 мм диск ззаду.
Спереду встановлена телескопічна вилка, задня підвіска – моноамортизатор. Однак за надлишок потужності та агресивну манеру їзди доводиться розплачуватися – у даному випадку, зчепленню, коробці передач (часто виходить з ладу друга передача) та кардану. Хоча нових моделей Yamaha VMAX 1200 вже не випускають, на ринку можна знайти моделі без пробігу.
Pluses:
- швидкий і потужний
- легко керувати
Cons:
- ненажерливий двигун та невеликий об’єм паливного бака
- часто виходить з ладу масляний насос
- велика вага
_